Automobili Pininfarinas senaste genidrag är en riktig vändare. Möt Battista Edizione Nino Farina, en begränsad upplaga av den helt elektriska hyperbilen som hyllar Antonio "Nino" Farina, den första F1-världsmästaren någonsin. Om du har en förkärlek för både bilhistoria och banbrytande teknik - den här är för dig.
Om du höjer på ögonbrynen och undrar vem den här Nino-karaktären är, här är en snabb historielektion. Nino Farina, Battista 'Pinin' Farinas brorson, vann världens första Formel 1-mästerskap redan 1950, en bedrift som förevigade honom i motorsportens annaler. Säsongen var förstås kortare då, men faktum kvarstår att Nino, i racingkretsarna, är besläktad med Armstrong på månen.

Battista Edizione Nino Farina syftar till att kapsla in denna historiska betydelse med ett nytt lager färg och en båtladd av intrikata detaljer. Med bara fem enheter planerade för produktion verkar det som om Pininfarina kanaliserar sin inre elit, men när du spelar i hyperbilligan handlar det väl om exklusivitet, eller hur?
Varje bil har en Rosso Nino-finish med Bianco Sestriere och Iconica Blu-höjdpunkter och ett specialnummer '01' - en hyllning till Ninos plats i F1-historien. Den unika estetiken sträcker sig till detaljer som de graverade strålkastarna i svart-anodiserad borstad aluminium, Nino Farinas signatur etsad på sidovingen och Glorioso lättmetallfälgar som glänser i satängguld.

Bortsett från estetik, innehåller Battista Edizione Nino Farina också Furiosa Pack och ett Carbon Accent Package. Paketet ger en aggressiv kant till bilens utseende med en främre splitter av kolfiber, sidoblad och bakre diffusor, allt smakfullt präglat av en Bianco Sestriere nålstripe.
Interiören fortsätter överflöden med ett tvåfärgat schema, ett svart Alcantara-säte för föraren och en beige och svart Alcantara för den lyckliga passageraren. Inga detaljer sparas - "Nino Farina" är elegant broderad in i nackstöden, och förarsätet har en guldkrans och '01'-grafik. Säkerhetsbälten? Iconica Blu. Ratt? Svart Alcantara med exponerade kolfiberbitar och en rödanodiserad aluminiumring som markerar klockan tolv.

Det verkar passande att här nämna att Nino Farina också vann Goodwood Trophy 1951, vilket ger en touch av synkronitet till det faktum att Battista Edizione Nino Farina kommer att debutera på 2023 Goodwood Festival of Speed. Snacka om att saker och ting kommer i varv!
Medan priset förblir hemligt, kan man förvänta sig att det svävar någonstans nära standard Battistas bollplank på 2,25 miljoner dollar. Naturligtvis, när det kommer till den potentiella kundkretsen för detta fordon, att välja mellan Battista, Rimac Nevera eller den kommande Porsche helelektriska hypercarisen är inte riktigt ett problem – vi kan säkert anta att dessa elitmotorhuvuden redan har sina beställningar för alla tre.
Battista Edizione Nino Farina står som en passande hyllning till en legendarisk motorsportikon. Den fångar den vågade, djärva andan hos Nino, den orädde F1-mästaren, och arvet från Pininfarina, en symbol för Italiens stolta bilarv. Heja den första världsmästaren i F1, Giuseppe Antonio "Nino" Farina.
