MG-fansen gleder seg! Den elektriske toseteren Cyberster er endelig på vei og den kommer med en seriøs drivlinje. Den siste innleveringen for MIIT-godkjenningen avslører det produksjonsklare kjøretøyet, og det viser hovedspesifikasjonene. La oss dykke rett inn.
2-seters cabriolet er ikke så liten som den ser ut på bildene. Bilen er 4,53 meter lang - den er nesten like lang som MG 5 SR, som er en 5-dørs vogn. Den er 3 cm lengre enn BMW iX1 og 24 cm lengre enn Smart #1. Akselavstanden på 2,69 meter er lik BMW iX1 – ikke en bitteliten Mazda MX5-konkurrent da. Faktisk er Cyberster 62 cm lengre enn MX5 - det er 24,4 tommer.
Det er to versjoner med én motor. Begge har en permanent magnet elektrisk motor som driver bakhjulene. Den svakere versjonen kommer med 231 kW (309 hk) og det mer modige alternativet har 250 kW (335 hk). Begge bilene når en toppfart på 193 km/t og skal være mye moro å kjøre.
Hvis imidlertid de 335 hk som skyver bakenden av bilen sidelengs ikke er nok, har MG en annen versjon for deg. Denne kommer med to elektriske motorer som driver alle 4 hjulene. Den kombinerte effekten er på hele 400 kW eller 536 hk. Toppfarten er 200 km/t, og foreløpig er det alt vi har - selskapet holder ytelsestallene tett til brystet.
Mens forskriftsarkivet ikke avslørte interiøret til MG Cyberster, trålet vi de endeløse kinesiske sosiale mediene og fant noen spionbilder. Dessverre kommer Cyberster med en yoke-styring, og vi kan bare håpe bilen har et adaptivt styreforhold som Lexus RZ 450e. Hvis ikke, vil det være en katastrofe som ligner på Teslas styreåk med fast forhold.
Midtkonsollen er vendt mot føreren og tre digitale skjermer er også vinklet. Det skal være veldig gøy å kjøre denne. I følge noen spionbilder vil MG-en ha saksedører som vil gjøre denne elektriske speedsteren til et absolutt must for alle som bryr seg om å ankomme med stil. Eller knuse lyspærer i garasjen.
Med MIIT-godkjenningsfunksjonæren vil MG Cyberster garantert bli lansert snart. Den beste begivenheten for det ville være den kommende Shanghai Auto Show som er bare dager unna. MG handler om verdi og vi håper virkelig dette vil gjelde for Cyberster, det ville vært en drøm for mange kjøpere – så lenge bilen forblir rimelig.
