MG / Nuovi Modelli e Debutti • 13 aprile 2023

MG Cyberster, potente motore da 536 CV, pronto per il lancio

I fan di MG gioiscono! Il Cyberster elettrico a due posti è finalmente in arrivo e arriva con un propulsore serio. L'ultima richiesta di approvazione al MIIT rivela il ve...

Matteo Bianchi

Di Matteo Bianchi

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I fan di MG gioiscono! Il Cyberster elettrico a due posti è finalmente in arrivo e arriva con un propulsore serio. L'ultima richiesta di approvazione al MIIT rivela il veicolo pronto per la produzione ed elenca le sue principali specifiche. Immergiamoci subito.

La decappottabile a 2 posti non è piccola come appare nelle foto. L'auto è lunga 4,53 metri: è lunga quasi quanto la MG 5 SR, una station wagon a 5 porte. È 3 cm più lungo della BMW iX1 e 24 cm più lungo della Smart #1. Il suo passo di 2,69 metri è uguale a quello della BMW iX1, quindi non una piccola concorrente della Mazda MX5. In effetti, il Cyberster è 62 cm più lungo dell'MX5, ovvero 24,4 pollici.

Sono disponibili due versioni monomotore. Entrambi hanno un motore elettrico a magnete permanente che alimenta le ruote posteriori. La versione più debole è dotata di 231 kW (309 CV) e l'opzione più coraggiosa ha 250 kW (335 CV). Entrambe le vetture raggiungono una velocità massima di 193 km/h e dovrebbero essere molto divertenti da guidare.

La MG Cyberster da 536 CV è pronta per il lancio

Se però i 335 CV che spingono lateralmente la parte posteriore della vettura non bastano, MG ha un'altra versione per voi. Questo è dotato di due motori elettrici che alimentano tutte e 4 le ruote. La potenza combinata è di ben 400 kW o 536 CV. La velocità massima è di 200 km/h e per ora è tutto ciò che abbiamo: l'azienda tiene le cifre relative alle prestazioni vicine al cuore.

Anche se la documentazione normativa non ha rivelato gli interni della MG Cyberster, abbiamo setacciato gli infiniti social media cinesi e abbiamo trovato alcune foto spia. Sfortunatamente, la Cyberster sarà dotata di sterzo a barra e possiamo solo sperare che l'auto abbia un rapporto di sterzo adattivo come la Lexus RZ 450e. In caso contrario, sarà un disastro simile a quello della piastra dello sterzo a rapporto fisso di Tesla.

La MG Cyberster a doppio motore pesa 1.985 kg

La consolle centrale è rivolta verso il conducente e anche i tre schermi digitali sono angolati. Dovrebbe essere davvero divertente guidarla. Secondo alcune foto spia, la MG sarà dotata di portiere a forbice che renderebbero questo speedster elettrico un must assoluto per chiunque abbia a cuore l'arrivo con stile. O rompere le lampadine in garage.

Con l'approvazione ufficiale del MIIT, l'MG Cyberster sarà sicuramente lanciato presto. L'evento migliore sarebbe il prossimo Shanghai Auto Show, a pochi giorni di distanza. MG punta tutto sul valore e speriamo davvero che questo si applichi anche alla Cyberster, sarebbe un sogno diventato realtà per molti acquirenti, purché l'auto rimanga abbordabile.

La MG Cyberster da 536 CV è pronta per il lancio

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