BYD, det største navnet innen kinesiske elbiler, bringer sitt eksklusive merke, Denza, til det europeiske markedet for luksusbiler. Selskapet holdt en stor begivenhet på Palais Garnier i Paris for å vise frem sine nyeste elbiler. De kinesiske bilprodusentene er tydelig seriøse med å konkurrere med europeiske merker på deres eget territorium. Men selskapet kommer ikke bare med nye biler - det bringer teknologi som lover å endre hvordan folk tenker om elbillading.
Stjernen i showet var Denza Z9GT. Denne "shooting brake" stasjonsvognen ser slank ut og sitter veldig lavt til bakken. Hvis du vil kjøpe en, vær forberedt på et sjokk fordi du må spare mye penger - prisen starter på €115 000. Det er ikke en billig bil, men den tilbyr mange høyteknologiske funksjoner for den prisen.
Denza Z9GT er bygget på e3-plattformen. Sjåførene kan velge mellom en versjon som er rent elektrisk og en som er en hybrid. Den elektriske modellen er veldig rask. Den kan gå fra null til 100 km/hin på 2,7 sekunder. For å hjelpe den i trange europeiske svinger, kan bakhjulene bevege seg litt for å hjelpe føreren lettere å svinge gjennom små mellomrom eller skarpe kurver.
Denza viste også Denza D9 – en stor luksusfokusert MPV. Selv om minivaner vanligvis ikke er de mest spennende bilene å se på, er denne designet for komfort og lange familieturer. Versjonen som kommer til Europa er D9 DM-i, som er en hybridmodell.
Denne minivanen kan kjøre 210 km ved kun å bruke strømmen på batteriet. Når gassmotoren og batteriet fungerer sammen, kan den gå totalt 950 km før den trenger påfylling, noe som gjør den til et godt valg for familier som ønsker å reise lange avstander uten å bekymre seg for å stoppe for drivstoff eller en lading.
Men den største nyheten under den offisielle avdukingen var ikke en bil i det hele tatt. Det var ladeteknologien. BYD introduserte et nytt 1500-kW blitsladesystem. De fleste ladere for elbiler i dag er mye tregere enn denne. Dette nye systemet er avhengig av selskapets andre generasjons Blade Battery i kjøretøyet, designet spesielt for å håndtere mye strøm trygt. Resultatene er ganske overraskende for alle som er vant til å vente lenge på at batteriet skal fylles opp.
Det nye flash-ladesystemet kan fylle bilens batteri til 70 % på bare fem minutter. Hvis en sjåfør vil ha full 100 % lading, trenger de bare å vente ni minutter. Hvis denne teknologien fungerer som planlagt, kan den fjerne en av de største grunnene til at folk unngår elbiler. Vanligvis er folk bekymret for at ladingen tar for lang tid, men ni minutter er veldig raskt for en full tank med energi.
En hurtiglader er bare nyttig hvis det er nok av dem på veien, og heldigvis har BYD en plan for det også. Selskapet ønsker å bygge 3000 av disse flash-ladestasjonene over hele Europa innen utgangen av 2026. Over hele verden planlegger de å ha 6000 av disse stasjonene. Å bygge tusenvis av ladeplasser er en stor jobb og koster mye penger, men Denza og BYD mener dette er den beste måten å få folk til å føle seg komfortable med å kjøpe elbilene deres.
Denza ønsker å vokse veldig raskt de neste årene med en plan om å selge biler i mer enn 30 forskjellige europeiske land innen utgangen av 2026. For å gjøre dette vil det åpne mer enn 150 butikker som vil la folk se bilene personlig og lære om merket. Selskapet starter i syv land først, inkludert Frankrike og Tyskland, siden dette er stedene hvor folk kjøper mange luksusbiler hvert år.
For å sikre at folk husker merkenavnet, har Denza en ny hjelper. Daniel Craig, skuespilleren som spilte James Bond, er selskapets globale merkevareambassadør. Selskapet håper hans berømte ansikt vil få merkevaren til å føles mer avansert og spennende for shoppere. Å bruke en filmstjerne er en vanlig måte for nye selskaper å få oppmerksomhet når de går inn i et nytt marked.
Det europeiske markedet er et tøft sted for nye bilmerker. Selskaper som BMW og Mercedes-Benz har vært der i over hundre år. Denza er den nye gutten på blokka, men den prøver å vinne folk med hurtighet og veldig rask lading. Vil folk bytte sine tradisjonelle luksusbiler for disse nye kinesiske elbilene? Med biler som lader på ni minutter og når 100 km/hin under tre sekunder, gjør Denza en høylytt inngang.
