BYD, det största namnet inom kinesiska elbilar, tar med sitt exklusiva märke, Denza, till den europeiska marknaden för lyxbilar. Företaget höll ett stort evenemang på Palais Garnier i Paris för att visa upp sina nyaste elbilar. De kinesiska biltillverkarna menar helt klart allvar med att konkurrera med europeiska märken på sitt eget territorium. Men företaget kommer inte bara med nya bilar - det kommer med teknik som lovar att förändra hur människor tänker kring laddning av elbilar.
Showens stjärna var Denza Z9GT. Denna "shooting brake" kombi ser elegant ut och sitter väldigt lågt mot marken. Om du vill köpa en, var beredd på lite av en chock eftersom du kommer att behöva spara mycket pengar - priset börjar på €115 000. Det är ingen billig bil, men den erbjuder många högteknologiska funktioner för det priset.
Denza Z9GT är byggd på e3-plattformen. Förare kan välja mellan en version som är rent elektrisk och en som är en hybrid. Den elektriska modellen är väldigt snabb. Den kan gå från noll till 100 km/hin 2,7 sekunder. För att hjälpa den i snäva europeiska kurvor, kan bakhjulen röra sig lite för att hjälpa föraren att svänga genom små utrymmen eller skarpa kurvor lättare.
Denza visade även upp Denza D9 – en stor lyxfokuserad MPV. Även om minibussar vanligtvis inte är de mest spännande bilarna att titta på, är den här designad för komfort och långa familjeresor. Den version som kommer till Europa är D9 DM-i, som är en hybridmodell.
Denna minibuss kan köra 210 km med bara elektriciteten i batteriet. När gasmotorn och batteriet samverkar kan den gå totalt 950 km innan den behöver fyllas på, vilket gör den till ett utmärkt val för familjer som vill resa långa sträckor utan att behöva oroa sig för att stanna för bränsle eller en laddning.
Men den största nyheten under den officiella avtäckningen var inte en bil alls. Det var laddningstekniken. BYD introducerade ett nytt 1 500 kW blixtladdningssystem. De flesta laddare för elbilar idag är mycket långsammare än denna. Detta nya system förlitar sig på företagets andra generationens bladbatteri i fordonet, designat specifikt för att hantera mycket kraft på ett säkert sätt. Resultaten är ganska överraskande för alla som är vana vid att vänta länge på att ett batteri ska fyllas.
Det nya blixtladdningssystemet kan fylla en bils batteri till 70 % på bara fem minuter. Om en förare vill ha en full 100 % laddning behöver de bara vänta nio minuter. Om den här tekniken fungerar som planerat kan den ta bort en av de största anledningarna till att människor undviker elbilar. Vanligtvis oroar sig folk för att laddningen tar för lång tid, men nio minuter är väldigt snabbt för en full tank med energi.
En snabbladdare är bara användbar om det finns tillräckligt många av dem på vägen, och tack och lov har BYD en plan för det också. Företaget vill bygga 3 000 av dessa blixtladdningsstationer över hela Europa i slutet av 2026. Runt om i hela världen planerar de att ha 6 000 av dessa stationer. Att bygga tusentals laddningsplatser är ett enormt jobb och kostar mycket pengar, men Denza och BYD tror att detta är det bästa sättet att få folk att känna sig bekväma med att köpa sina elbilar.
Denza vill växa väldigt snabbt under de närmaste åren med en plan att sälja bilar i mer än 30 olika europeiska länder i slutet av 2026. För att göra detta kommer det att öppna mer än 150 butiker som låter människor se bilarna personligen och lära sig om varumärket. Företaget startar först i sju länder, inklusive Frankrike och Tyskland, eftersom det är de platser där folk köper många lyxbilar varje år.
För att se till att folk kommer ihåg varumärkets namn har Denza en ny hjälpare. Daniel Craig, skådespelaren som spelade James Bond, är företagets globala varumärkesambassadör. Företaget hoppas att hans berömda ansikte kommer att få varumärket att kännas mer exklusivt och spännande för shoppare. Att använda en filmstjärna är ett vanligt sätt för nya företag att få uppmärksamhet när de går in på en ny marknad.
Den europeiska marknaden är en tuff plats för nya bilmärken. Företag som BMW och Mercedes-Benz har funnits där i över hundra år. Denza är den nya ungen på blocket, men den försöker vinna folk med snabbhet och mycket snabb laddning. Kommer folk att byta ut sina traditionella lyxbilar mot dessa nya kinesiska elbilar? Med bilar som laddar på nio minuter och når 100 km/tim under tre sekunder gör Denza verkligen en högljudd entré.
