Golden State har alltid vært en pioner innen bruk av elektriske kjøretøy, og tilbyr fristende gulrøtter som kalde harde kontanter og den ettertraktede fordelen med å omgå rushtrafikken i HOV-banen. Nå forskjønner California avtalen ytterligere med et sjenerøst € 12 000 insentiv rettet direkte mot lavinntektsbeboere som er ivrige etter å bytte elektrisk.
Mens elbilmarkedet blomstrer, er prislappen på disse miljøvennlige turene fortsatt et hinder for mange. Bilprodusenter kappløper for å få ned kostnadene, men foreløpig er drømmen om å eie en splitter ny elbil fortsatt akkurat det – en drøm. Gå inn i California Air Resources Board (CARB) med sitt nye Driving Clean Assistance Program (DCAP). I hovedsak en utvidelse av det eksisterende Clean Cars 4 All (CC4A)-programmet, tilbyr DCAP opptil €12 000 til kjøp av nye eller brukte rene kjøretøy.
Men før du begynner å telle dine elektriske kyllinger, er det noen små skrift. Hele € 12 000 er reservert kun for førstegangssøkere som ikke har dyppet inn i andre CARB-insentiver. Inntekt spiller også en rolle, med berettigelse begrenset til 300 prosent av det føderale fattigdomsnivået, noe som gir en årlig inntekt på €79 900 for en familie på fire.
Det nøyaktige beløpet du har i lommene varierer avhengig av postnummeret ditt. Innbyggere i vanskeligstilte lokalsamfunn scorer € 10 200 mot den nye turen, pluss € 1 700 i ladekreditt. For de som bor andre steder, synker kjøpskreditten til €9 000, men ladekreditten forblir den samme.
For kaliforniere med et beskjedent budsjett som rommer ambisjoner om elektriske kjøretøy, kan dette være gjennombruddet de har ventet på. Det er det perfekte øyeblikket for å grave opp disse informasjonsguidene, foreta grundige undersøkelser og gripe denne høyspenningssjansen. Tross alt er det ingenting som slår spenningen ved å gli forbi tett trafikk i en ny elbil mens du har 12 000 € ekstra i lommen.
