De Golden State is altijd een pionier geweest op het gebied van de adoptie van elektrische voertuigen, met verleidelijke wortels zoals koud geld en het felbegeerde voordeel van het omzeilen van het spitsuur op de HOV-baan. Nu verzacht Californië de deal nog verder met een genereuze stimulans van € 12.000,- die rechtstreeks gericht is op inwoners met een laag inkomen die graag de overstap willen maken naar de elektrische auto.
Terwijl de EV-markt bloeit, blijft het prijskaartje voor deze milieuvriendelijke ritten voor velen een hindernis. Autofabrikanten racen om de kosten omlaag te brengen, maar voorlopig blijft de droom om een gloednieuwe elektrische auto te bezitten precies dat: een droom. Betreed de California Air Resources Board (CARB) met zijn nieuwe Driving Clean Assistance Program (DCAP). De DCAP is in wezen een uitbreiding van het bestaande Clean Cars 4 All (CC4A)-programma en biedt tot € 12.000 aan voor de aankoop van nieuwe of gebruikte schone voertuigen.
Maar voordat u uw elektrische kippen gaat tellen, zijn er enkele kleine lettertjes. De volledige € 12.000 is alleen gereserveerd voor nieuwe aanvragers die nog geen gebruik hebben gemaakt van andere CARB-stimulansen. Het inkomen speelt ook een rol, waarbij de deelnamevoorwaarden beperkt zijn tot 300 procent van het federale armoedeniveau, wat zich vertaalt in een jaarinkomen van € 79.900 voor een gezin van vier personen.
Het exacte bedrag dat u op zak heeft, is afhankelijk van uw postcode. Inwoners van achtergestelde gemeenschappen krijgen €10.200 voor hun nieuwe rit, plus €1.700 aan oplaadpunten. Voor elders wonenden daalt het aankooptegoed naar € 9.000, maar het laadtegoed blijft gelijk.
Voor Californiërs met een bescheiden budget en ambities op het gebied van elektrische voertuigen zou dit de doorbraak kunnen zijn waar ze op hebben gewacht. Het is het perfecte moment om die informatiegidsen op te graven, grondig onderzoek te doen en deze hoogspanningskans te grijpen. Er gaat tenslotte niets boven de sensatie om in een nieuwe elektrische auto langs het drukke verkeer te glijden en tegelijkertijd € 12.000 extra op zak te houden.
