Rett etter planen avduket BYD sitt nye premium-merke YungWang og viste frem sitt første kjøretøy. Den nye U8 SUVen ble kjørt på scenen av styrelederen i BYD, selveste Wang Chuanfu.
YangWang U8 er 5,3 meter lang med en akselavstand på 3,05 m - et skikkelig imponerende kjøretøy. Men det er nok av kraft til å flytte den rundt ettersom Yisifang-plattformen har fire motorer - en for hvert hjul. Hver av disse leverer mellom 220kw og 240kW og 320Nm til 420Nm dreiemoment. De kan drive det enorme beistet fra stillestående til 100 km/t på bare 3 sekunder.
Interessant nok kan U8 bruke de individuelle hjulmotorene til å utføre en 360-graders sving på plass. Selskapet hevder at bilen til og med har så mye smart og en reaksjonstid som er 100 ganger raskere enn tradisjonelle AWD-systemer, slik at den kan stabilisere kjøretøyet i tilfelle av dekkblåsing eller feil på rattet. Flat dekk-modusen lar deg angivelig fortsette å kjøre i 120 km/t.
Yisifang-plattformen er fullstendig utviklet av BYD, og den vil drive alle YangWang-kjøretøyer. Den er til og med kompatibel med hybridplattformer, men vi antar at reaksjonstiden kan være mindre imponerende der.
Yangwang U8s motorer er klassifisert IP68 for vann- og støvbeskyttelse, mens kroppen tilbyr en slik tetningsteknologi som lar SUV-en flyte når den kjøres gjennom vann.
Utover den tekniske siden er designet utført av Wolfgang Joseph Eiger, og målet var å blande futuristiske elementer med gammeldags offroad-styling. Den er absolutt gjenkjennelig med unike lys på alle sider og frontgrill.
Kunngjøringen inkluderte ikke mye detaljer om interiøret til YangWang U8. Tidligere spionbilder antydet at SUV-en vil være utstyrt med et fullt LCD-instrumentpanel og en integrert sentral berøringsskjerm, men vi må vente litt til for å se hvordan den ser ut.
Dessverre var ikke priser og tilgjengelighet deler av YangWang U8-lanseringen. Forhåpentligvis vil selskapet fylle oss på disse snart.
