ठीक तय समय पर BYD ने अपने नए प्रीमियम ब्रांड युंगवांग का अनावरण किया और अपना पहला वाहन प्रदर्शित किया। नई U8 SUV को BYD के चेयरमैन वांग चुआनफू ने खुद मंच पर चलाया।
यांगवांग यू8 3.05 मीटर के व्हीलबेस के साथ 5.3 मीटर लंबा है - एक उचित रूप से प्रभावशाली वाहन। हालाँकि, इसे चारों ओर ले जाने के लिए पर्याप्त शक्ति है क्योंकि यिसिफ़ांग प्लेटफ़ॉर्म में चार मोटरें हैं - प्रत्येक पहिये के लिए एक। उनमें से प्रत्येक 220kw और 240kW और 320Nm से 420Nm का टॉर्क देता है। वे विशाल जानवर को केवल 3 सेकंड में 100 किमी/घंटा की गति तक पहुंचा सकते हैं।
दिलचस्प बात यह है कि U8 उन अलग-अलग व्हील मोटरों का उपयोग करके 360-डिग्री मोड़ ले सकता है। कंपनी का दावा है कि कार में इतनी स्मार्टनेस है और पारंपरिक AWD सिस्टम की तुलना में प्रतिक्रिया समय 100 गुना तेज है, इसलिए यह टायर फटने या स्टीयरिंग व्हील की खराबी की स्थिति में वाहन को स्थिर कर सकती है। कथित तौर पर फ्लैट टायर मोड आपको 120 किमी/घंटा की गति से ड्राइविंग जारी रखने की अनुमति देता है।
यिसिफ़ांग प्लेटफ़ॉर्म पूरी तरह से BYD द्वारा विकसित किया गया है और यह सभी यांगवांग वाहनों को शक्ति प्रदान करेगा। यह हाइब्रिड प्लेटफ़ॉर्म के साथ भी संगत है, लेकिन हमारा मानना है कि इसका प्रतिक्रिया समय वहां कम प्रभावशाली हो सकता है।
यांगवांग यू8 की मोटरों को पानी और धूल से सुरक्षा के लिए आईपी68 रेटिंग दी गई है, जबकि इसकी बॉडी ऐसी सीलिंग तकनीक प्रदान करती है जो एसयूवी को पानी में चलने पर तैरने देती है।
तकनीकी पक्ष से आगे बढ़ते हुए, डिज़ाइन वोल्फगैंग जोसेफ एइगर द्वारा किया गया है और लक्ष्य पुराने स्कूल की ऑफ-रोड स्टाइल के साथ भविष्य के तत्वों को मिश्रित करना था। यह निश्चित रूप से सभी तरफ और सामने की ग्रिल पर अद्वितीय रोशनी के साथ पहचानने योग्य है।
घोषणा में यांगवांग यू8 के इंटीरियर के बारे में अधिक विवरण शामिल नहीं था। पहले की जासूसी तस्वीरों से पता चला था कि एसयूवी फुल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल और इंटीग्रेटेड सेंट्रल टच स्क्रीन से लैस होगी, लेकिन यह कैसी दिखती है यह देखने के लिए हमें थोड़ा और इंतजार करना होगा।
दुर्भाग्य से, मूल्य निर्धारण और उपलब्धता यांगवांग यू8 लॉन्च का हिस्सा नहीं थे। उम्मीद है कि कंपनी जल्द ही हमें उन पदों पर भर्ती कर देगी।
