Den moderne bilen i seg selv er bare halve historien i disse dager. Den andre halvparten, den delen vi sjåfører sliter med hver dag, er programvaren. Bilprodusenter vet dette, og Audi tar et stort skritt for å strømlinjeforme teknologien sin med en total relansering av myAudi-appen.
Selskapet fremstiller det som en ny løsning designet for å koble sjåføren, kjøretøyet og nettet til et enkelt, enhetlig system. Audi lover at denne nye appen vil gjøre livet mye enklere for bileiere.
Den mest prangende nye funksjonen er integreringen av kunstig intelligens. Audis programvareavdeling CARIAD har innebygd ChatGPT direkte i systemet. Denne AI-drevne assistenten er designet for å være en praktisk hjelper, og den kan svare på tekniske spørsmål om bilen ved å trekke informasjon direkte fra den innebygde manualen. Sjåfører kan til og med spørre bilen sin nå: "Hvorfor lyser dette lyset?" i stedet for å trekke over for å søke på Google etter svar.
MyAudi-appen kan nå erstatte den fysiske nøkkelbrikken fullt ut. Ved å bruke en smarttelefon eller en smartklokke kan eiere låse, låse opp og til og med starte sin Audi. Digitale nøkler er ikke et nytt konsept, men deres integrering her gjør den fysiske nøkkelen fullstendig foreldet. For alle som noen gang har mistet nøklene eller rett og slett foretrekker å bære en ting mindre, bringer denne funksjonen bilen nærmere å være en sømløs forlengelse av en persons digitale liv. Det er en liten endring som utgjør en stor forskjell for den daglige opplevelsen av bileierskap.
Der den nye myAudi-appen virkelig spenner musklene er i EV-håndtering. Audi har tydelig designet appen for å være en smart følgesvenn for førere av e-tron-serien, i håp om å lindre de vanlige bekymringene som følger med å eie en elbil.
Appen gir et sentralt knutepunkt for alle viktige EV-data. Eiere kan se kjøretøyets gjeldende rekkevidde, administrere Plug & Charge-betalingsfunksjoner og opprette og kontrollere ladeplaner. Dette gjør at sjåfører kan koble til Audien sin om natten og bruke appen for å sikre at den kun lader i lavtrafikk, og sparer penger på strømregningen.
Appen har en forbedret ruteplanlegger spesielt for elbiler. Eiere kan planlegge en langtur hjemmefra, og appen finner automatisk ladestasjoner underveis og bygger inn ladestopp i ruten. Når planen er ferdig, kan den sendes direkte til bilens navigasjonssystem med noen få klikk.
Appen støtter også batteriprekondisjonering for utvalgte modeller. Denne funksjonen varmer eller avkjøler batteriet til optimal temperatur før en hurtigladingsøkt, noe som kan redusere ladetiden dramatisk, spesielt i veldig varmt eller kaldt vær.
Naturligvis åpner appen en portal til Audis digitale markedsplass. En ny shoppingfane tilbyr produktforslag som er tilpasset den spesifikke Audi-modellen eieren kjører, og dekker både materielle ting – som tilbehør – og digitale tjenester. Dette illustrerer baksiden av det moderne eierskapslandskapet, der bilprodusenter søker friske inntektsstrømmer.
Den fornyede myAudi-appen er nå tilgjengelig for nedlasting på både Apple App Store og Google Play Store i mer enn 50 markeder, fra Europa til Stillehavsregionen. Audi har også bekreftet at flere regioner snart vil bli lagt til, inkludert Brasil, Saudi-Arabia, Qatar, Kuwait, Bahrain og Oman.
