De moderne auto zelf is tegenwoordig slechts de helft van het verhaal. De andere helft, het onderdeel waar wij als chauffeurs dagelijks mee worstelen, is de software. Autofabrikanten weten dit en Audi zet een grote stap om zijn technologie te stroomlijnen met een totale herlancering van de myAudi-app.
Het bedrijf portretteert het als een nieuwe oplossing die is ontworpen om de bestuurder, het voertuig en het internet met elkaar te verbinden in één enkel, verenigd systeem. Audi belooft dat deze nieuwe app het leven van autobezitters een stuk eenvoudiger zal maken.
De meest opvallende nieuwe feature is de integratie van kunstmatige intelligentie. Audi's softwaredivisie CARIAD heeft ChatGPT rechtstreeks in het systeem ingebed. Deze AI-aangedreven assistent is ontworpen als praktische hulp en kan technische vragen over de auto beantwoorden door informatie rechtstreeks uit de boordhandleiding te halen. Chauffeurs kunnen nu zelfs aan hun auto vragen: "Waarom brandt dit licht?" in plaats van te stoppen om op Google naar antwoorden te zoeken.
De myAudi-app kan nu de fysieke sleutelhanger volledig vervangen. Met behulp van een smartphone of een smartwatch kunnen eigenaren hun Audi vergrendelen, ontgrendelen en zelfs starten. Digitale sleutels zijn geen nieuw concept, maar hun integratie hier maakt de fysieke sleutel volledig achterhaald. Voor iedereen die ooit zijn sleutels is kwijtgeraakt of gewoon liever een item minder bij zich heeft, brengt deze functie de auto dichter bij een naadloze verlenging van iemands digitale leven. Het is een kleine verandering die een groot verschil maakt in de dagelijkse ervaring van autobezit.
Waar de nieuwe myAudi-app echt zijn spieren laat zien, is het EV-beheer. Audi heeft de app duidelijk ontworpen als een slimme metgezel voor bestuurders van zijn e-tron-serie, in de hoop de algemene zorgen die gepaard gaan met het bezitten van een elektrische auto te verzachten.
De app biedt een centrale hub voor alle vitale EV-gegevens. Eigenaren kunnen de huidige actieradius van hun voertuig bekijken, Plug & Charge-betalingsfuncties beheren en laadschema's maken en beheren. Hierdoor kunnen bestuurders hun Audi 's nachts aansluiten en de app gebruiken om ervoor te zorgen dat deze alleen tijdens de daluren wordt opgeladen, waardoor geld wordt bespaard op de elektriciteitsrekening.
De app beschikt over een verbeterde routeplanner speciaal voor elektrische voertuigen. Eigenaren kunnen vanuit hun huis een langeafstandsreis plannen en de app vindt onderweg automatisch laadstations en bouwt oplaadstops in de route. Zodra het plan definitief is, kan het met een paar klikken rechtstreeks naar het navigatiesysteem van de auto worden gestuurd.
De app ondersteunt ook batterijvoorconditionering voor geselecteerde modellen. Deze functie verwarmt of koelt de batterij vóór een snellaadsessie tot de optimale temperatuur, waardoor de oplaadtijden aanzienlijk kunnen worden verkort, vooral bij zeer warm of koud weer.
Uiteraard opent de app een portaal naar de digitale marktplaats van Audi. Een nieuw tabblad Shopping biedt productsuggesties die zijn afgestemd op het specifieke Audi-model waarin de eigenaar rijdt, en omvat zowel tastbare items (zoals accessoires) als digitale diensten. Dit illustreert de keerzijde van het moderne eigendomslandschap, waarin autofabrikanten op zoek gaan naar nieuwe inkomstenbronnen.
De vernieuwde myAudi-app kan nu worden gedownload in zowel de Apple App Store als de Google Play Store in meer dan 50 markten, van Europa tot de Pacific-regio. Audi heeft ook bevestigd dat er binnenkort extra regio's zullen worden toegevoegd, waaronder Brazilië, Saoedi-Arabië, Qatar, Koeweit, Bahrein en Oman.
