Audiis utvider sitt utvalg av elektriske kjøretøy med introduksjonen av rimeligere versjoner av A6 e-tron. Disse nye modellene kommer i konfigurasjoner med både bakhjulsdrift og quattro firehjulsdrift, noe som gir flere valgmuligheter for de som er interessert i den elegante A6 e-tron.
Tidligere var A6 e-tron tilgjengelig i den ytelsesbaserte bakhjulsdrevne varianten og en sporty S6 e-tron med quattro firehjulsdrift. Nå legger Audi til en bakhjulsdrevet vaniljemodell og en quattro-versjon.
Den nye bakhjulsdrevne A6 e-tron kan skilte med en imponerende rekkevidde på opptil 627 km med en litt mindre batteripakke på 83 kWh (75,8 kWh netto). Den leverer respektable 210 kW (282 hk), eller 240 kW (322 hestekrefter) med Launch Control. Dette gjør at A6 e-tron kan akselerere fra 0 til 100 km/tim seks sekunder flatt.
En av de fremtredende egenskapene til A6 e-tron er dens 800V-arkitektur, som muliggjør hurtiglading på opptil 225 kW. På en kompatibel høyeffekts DC-ladestasjon kan du legge til opptil 260 km rekkevidde på bare ti minutter. En lading fra 10 % til 80 % tar rundt 21 minutter.
Hvis du ser etter mer ytelse, leverer den nye quattro-varianten av A6 e-tron. Med et større 100 kWh batteri (94,9 kWh netto) og doble elektriske motorer, produserer den 315 kW (422 hestekrefter), eller 340 kW (456 hestekrefter) med Launch Control. Dette tilsvarer 0 til 100 km/t på bare 4,5 sekunder.
Quattro-modellen støtter også lading på opptil 270 kW, slik at du kan få 290 km rekkevidde på ti minutter. I likhet med bakhjulsdrevet modell tar en 10 % til 80 % lading 21 minutter. Quattro-versjonen tilbyr en rekkevidde på opptil 716 km.
Den bakhjulsdrevne A6 Sportback e-tron starter på €62.800, mens A6 Avant e-tron starter på €64.450. Quattro-versjonene er priset til € 79 800 for A6 Sportback e-tron quattro og € 81 450 for A6 Avant e-tron quattro.
Selv om dette er gode nyheter – å se en billigere elektrisk Audi er alltid en god ting – kan de nye tilleggene neppe kalles rimelige. Audi, i sin pressemelding, får det til å høres ut som om de nye modellene vil tiltrekke seg mengder av kjøpere på jakt etter billige elbiler. Sist vi sjekket, var €62 000 ikke i nærheten av rimelige nivåer, enn si €80 000. Dette er utvilsomt fine biler, men de er ikke massemarked med noen fantasi.
