Voorafgaand aan de Japan Mobility Show van dit jaar introduceerde Toyota een nieuw EV-bestelwagenconcept genaamd Kayoibako, waarbij efficiëntie en het maximaliseren van de ruimte centraal stonden. Interessant genoeg lijkt het meeste van wat we op de afbeeldingen zien heel haalbaar, dus als de ontvangst goed is, zien we misschien iets soortgelijks onderweg.
Het coolste aan dit busje is dat het gebaseerd is op een modulair, zeer aanpasbaar platform. Op deze manier kan Kayoibako voor verschillende doeleinden worden besteld en kan het op het boodschappenlijstje van veel bedrijven terechtkomen, niet alleen van eindgebruikers. Sommige afbeeldingen visualiseren het concept in verschillende omgevingen en gebruiksscenario's die hieronder worden weergegeven. Het kan een shuttlebus zijn, een winkelkiosk, een gewoon busje of een kampeerbusje, noem maar op.
De Kayoibako beschikt over zijcamera's in plaats van spiegels, die niet alleen de efficiëntie verbeteren, maar het voertuig ook compacter maken, zodat het gemakkelijker in kleine ruimtes past.
Het interieur van de cabine is voorzien van een enorm, gebogen scherm dat zich over het hele dashboard uitstrekt en dit is waar het concept waarschijnlijk zal moeten worden teruggeschroefd als het in productie wil gaan. Als dit een bestelwagen is, ziet dit interieur eruit als een enorme overkill. Het is veel te duur voor bedrijfswagenparken. Toyota benadrukt immers de lage laadvloer, wat suggereert dat het hoofddoel van de Kayoibako commercieel gebruik is.
Zelfs als het specifieke concept nooit in productie komt, kunnen bepaalde ontwerpelementen mogelijk worden aangepast voor voertuigen op de massamarkt. Gezien onze waardering voor verschillende innovaties van Toyota op dit model, blijven we optimistisch dat soortgelijke kenmerken in de nabije toekomst op de openbare weg zullen verschijnen.
