Geely's Zeekrbrand is druk bezig geweest met het uitbreiden van zijn portfolio, en na de onthulling van zijn eerste elektrische MPV eerder dit jaar is de Mix eindelijk klaar voor bestellingen.
Deze innovatieve elektrische minivan werd gisteren in China gelanceerd met een vanafprijs van RMB 279.900 (ongeveer € 33.500).
De Mix wordt aangedreven door een elektromotor op de achteras die een piekvermogen van 310 kW (415 pk) levert, waardoor deze gezinsminivan in 6,8 seconden van 0 naar 100 km/u kan accelereren. De standaardaccu is een LFP-pakket van 76 kWh dat een actieradius van 550 km oplevert. Vervolgens kan hij in slechts 10,5 minuten van 10% naar 80% worden opgeladen. Er is ook een grotere NMC-batterij van 102 kWh beschikbaar, die een grotere actieradius van 700 km biedt. Uiteraard zijn dit CLTC-cijfers, en als zodanig moeten ze met een flinke korrel zout worden genomen.
Met afmetingen van 4668 mm lengte, 1995 mm breedte, 1775 mm hoogte en een wielbasis van 3008 mm biedt de Mix voldoende ruimte voor passagiers en vracht. De voorwielen kunnen meer dan 50 graden draaien, wat resulteert in een indrukwekkende draaicirkel van 4,95 meter.
Gebouwd op Geely's SEA-M modulaire architectuur, biedt de Mix een toonaangevende benuttingsgraad van de binnenruimte van 93%. Om dat in perspectief te plaatsen: de gemiddelde SUV heeft een bezettingsgraad van minder dan 70%.
De Mix introduceert een unieke benadering van passagierstoegang met twee schuifdeuren aan de passagierszijde voorin. Dit onconventionele ontwerp creëert een brede instap van 1480 mm, waardoor passagiers gemakkelijker in en uit het voertuig kunnen stappen. Binnen biedt de Mix comfortabel plaats aan vijf passagiers, met voorstoelen die 270 graden kunnen draaien voor extra veelzijdigheid. De cabine biedt met een hoogte van 1350 mm en een vloerhoogte van slechts 390 mm voldoende stahoogte.
Zeekr heeft ook verschillende innovatieve functies ingebouwd om de passagierservaring te verbeteren. Een beweegbare middentunnel met ingebouwde tafel en koelkast voegt een vleugje luxe en functionaliteit toe. De Mix biedt negen verschillende zitconfiguraties, waardoor eigenaren de ruimte aan hun behoeften kunnen aanpassen. De stoelen kunnen zelfs worden neergeklapt om een bed te creëren, waardoor de Mix ideaal is voor roadtrips en avonturen.
Een groot zwevend scherm, met een handmatig verstelbare hoek, domineert de middenconsole, aangevuld met een kleiner LCD-instrumentenpaneel achter het stuur. Een augmented reality head-up display biedt bestuurders essentiële informatie zonder afleiding. Bovendien beschikt de Mix over een geavanceerd AI-systeem waarmee passagiers verschillende autofuncties kunnen bedienen via spraakopdrachten vanaf elke plek in de cabine.
Gemonteerd met een LiDAR-sensor op het dak, maakt de Mix het Haohan2.0-rijhulpsysteem van Zeekr mogelijk, waardoor het autonoom kan functioneren op zowel snelwegen als stadsstraten. Binnenkort zal het NZP-systeem van Zeekr, dat kan functioneren zonder zeer nauwkeurige kaarten, de Mix vrij op vrijwel elke weg laten navigeren. Een verfijnd autonoom parkeersysteem vergemakkelijkt de rijervaring nog meer.
Zeekr heeft besloten de Mix in één allesomvattende uitvoering te presenteren. Kopers kunnen kiezen uit vijf exterieurtinten, twee interieurtinten en opties met drie wielen. De batterijvariant van 76 kWh kost RMB279.900, terwijl de 102 kWh-versie beschikbaar is voor RMB299.900 (iets meer dan €35.900).
