La marque Zeekr de Geely s'est employée à élargir son portefeuille et après avoir dévoilé son premier monospace électrique plus tôt cette année, le Mix est enfin prêt à être commandé.
Ce monospace électrique innovant a été lancé hier en Chine avec un prix de départ de 279 900 RMB (environ 33 500 €).
Le Mix est propulsé par un moteur électrique sur l'essieu arrière qui délivre une puissance maximale de 310 kW (415 ch), permettant à cette mini-fourgonnette familiale d'accélérer de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes. La batterie standard est un pack LFP de 76 kWh qui offre une autonomie de 550 km. Il peut alors charger de 10 % à 80 % en seulement 10,5 minutes. Une option de batterie NMC plus grande de 102 kWh est également disponible, offrant une autonomie étendue de 700 km. Bien sûr, ce sont des chiffres CLTC et, en tant que tels, ils doivent être pris avec une grosse pincée de sel.
Avec des dimensions de 4 668 mm de longueur, 1 995 mm de largeur, 1 775 mm de hauteur et un empattement de 3 008 mm, le Mix offre suffisamment d'espace pour les passagers et le chargement. Ses roues avant peuvent tourner à plus de 50 degrés, ce qui lui confère un rayon de braquage impressionnant de 4,95 m.
Construit sur l'architecture modulaire SEA-M de Geely, le Mix offre un taux d'utilisation de l'espace intérieur de 93 %, le meilleur du secteur. Pour mettre cela en perspective, le SUV moyen a un taux d’utilisation inférieur à 70 %.
Le Mix introduit une approche unique de l'accès des passagers avec deux portes coulissantes du côté passager avant. Cette conception non conventionnelle crée une large entrée de 1 480 mm, facilitant l'entrée et la sortie des passagers du véhicule. À l’intérieur, le Mix peut accueillir confortablement cinq passagers, avec des sièges avant pouvant pivoter à 270 degrés pour une polyvalence accrue. La cabine offre une grande hauteur sous plafond avec une hauteur de 1 350 mm et une hauteur de plancher de seulement 390 mm.
Zeekr a également intégré plusieurs fonctionnalités innovantes pour améliorer l'expérience des passagers. Un tunnel central mobile avec une table et un réfrigérateur intégrés ajoute une touche de luxe et de praticité. Le Mix propose neuf configurations de sièges différentes, permettant aux propriétaires de personnaliser l'espace selon leurs besoins. Les sièges peuvent même être rabattus pour créer un lit, ce qui rend le Mix idéal pour les voyages en voiture et les aventures.
Un grand écran flottant, dont l'angle est réglable manuellement, domine la console centrale, complété par un plus petit groupe d'instruments LCD derrière le volant. Un affichage tête haute en réalité augmentée fournit aux conducteurs les informations essentielles sans distraction. De plus, le Mix dispose d'un système d'IA avancé qui permet aux passagers de contrôler diverses fonctions de la voiture via des commandes vocales depuis n'importe où dans la cabine.
Monté avec un capteur LiDAR sur son toit, le Mix active le système d'aide à la conduite Haohan2.0 de Zeekr, lui permettant de fonctionner de manière autonome sur les autoroutes et dans les rues de la ville. Bientôt, le système NZP de Zeekr, capable de fonctionner sans cartes de haute précision, permettra au Mix de naviguer librement sur presque toutes les routes. Un système de stationnement autonome raffiné facilite encore l’expérience de conduite.
Zeekr a décidé de présenter le Mix dans une seule version tout compris. Les acheteurs peuvent choisir parmi cinq teintes extérieures, deux teintes intérieures et trois options de roues. La variante de batterie de 76 kWh est au prix de 279 900 RMB, tandis que la version 102 kWh est disponible pour 299 900 RMB (un peu plus de 35 900 €).
