De Chinese fabrikant van elektrische auto's XPeng heeft in samenwerking met technologiegigant Huawei een nieuw Augmented Reality Heads-Up Display of AR-HUD onthuld, dat zal debuteren in de aankomende G7 SUV van XPeng. XPeng beweert dat het de eerste keer is dat een dergelijk display hand in hand gaat met de kunstmatige intelligentie van een auto om slimmer te kunnen rijden.
AR-HUD is in wezen een gigantisch, doorzichtig scherm dat op uw voorruit wordt geprojecteerd. XPeng zegt dat dit systeem, in tegenstelling tot de standaard HUD, een weergavegebied creëert dat aanvoelt alsof je naar een 87-inch tv kijkt. In plaats van naar uw dashboard of een centraal scherm te kijken, verschijnen informatie zoals uw snelheid, navigatie-aanwijzingen en updates van het slimme rijsysteem van de auto direct in uw gezichtsveld. Dit kan betekenen dat u minder tijd doorbrengt met uw ogen van de weg af, wat altijd een goede zaak is. Het systeem is ontworpen om de wegomstandigheden weer te geven en zelfs hoe de autonome rijfuncties van de auto werken.
XPeng stelt dat het scherm een helderheid tot 12.000 nits kan bereiken en een contrastverhouding van 1.800:1 heeft. In eenvoudiger bewoordingen betekent dit dat de informatie op uw voorruit gemakkelijk zichtbaar moet zijn, of het nu een zonnige dag of een donkere nacht is.
Terwijl Huawei zich bezighoudt met ‘hoe het eruit ziet’, gebruikt XPeng zijn expertise op het gebied van software voor elektrische auto’s en kunstmatige intelligentie om te beslissen ‘wat het laat zien’ en ‘wanneer het wordt getoond’. De algoritmen van XPeng analyseren de weg, proberen te voorspellen wat andere voertuigen kunnen doen en tonen vervolgens gepersonaliseerde informatie aan de bestuurder.
Een van de grootste verkoopargumenten van deze nieuwe AR-HUD is de connectie met veiligheid en slim rijden. Het systeem voegt wat u op het scherm ziet samen met de echte wereld daarbuiten. Navigatie-instructies kunnen er bijvoorbeeld uitzien alsof ze op de daadwerkelijke rijstroken voor u zijn geschilderd.
Wanneer het slimme rijsysteem van de auto actief is, kan de HUD de bestuurder visueel vertellen wat de auto vervolgens gaat doen. Het biedt ook functies om te helpen in lastige situaties. Als het hard regent of mistig is, kan het display de positie van de auto voor u markeren of de rijstrookmarkeringen duidelijker weergeven. Het kan ook waarschuwingen geven als u een bocht te snel nadert, op basis van uw snelheid en de wegomstandigheden.
De samenwerking tussen XPeng en Huawei op de AR-HUD werpt interessante punten op over de toekomst van de manier waarop we omgaan met onze elektrische auto's. Naarmate EV’s steeds meer boordevol technologie zitten, wordt de manier waarop informatie aan de bestuurder wordt gepresenteerd steeds belangrijker. Het direct projecteren van vitale gegevens op de voorruit, aangevuld met AI-gestuurde inzichten, zou het rijden eenvoudiger en potentieel veiliger kunnen maken.
