Le constructeur chinois de voitures électriques XPeng, en collaboration avec le géant de la technologie Huawei, a dévoilé un nouvel affichage tête haute à réalité augmentée, ou AR-HUD, qui fera ses débuts dans le prochain SUV G7 de XPeng. XPeng affirme que c'est la première fois qu'un tel écran fonctionnera main dans la main avec l'intelligence artificielle d'une voiture pour une conduite plus intelligente.
AR-HUD est essentiellement un écran géant transparent projeté sur votre pare-brise. XPeng affirme que ce système, contrairement au HUD standard, crée une zone d'affichage qui donne l'impression de regarder un téléviseur de 87 pouces. Au lieu de regarder votre tableau de bord ou un écran central, des informations telles que votre vitesse, vos instructions de navigation et les mises à jour du système de conduite intelligente de la voiture apparaissent directement dans votre champ de vision. Cela pourrait signifier moins de temps sans quitter la route des yeux, ce qui est toujours une bonne chose. Le système est conçu pour afficher les conditions routières et même le fonctionnement des fonctionnalités de conduite autonome de la voiture.

XPeng déclare que l'écran peut atteindre une luminosité allant jusqu'à 12 000 nits et un rapport de contraste de 1 800:1. En termes plus simples, cela signifie que les informations sur votre pare-brise doivent être faciles à voir, que ce soit une journée ensoleillée ou une nuit sombre.
Tandis que Huawei s'occupe de « à quoi ça ressemble », XPeng apporte son expertise en logiciels de voitures électriques et en intelligence artificielle pour décider « ce qu'il montre » et « quand le montrer ». Les algorithmes de XPeng analysent la route, tentent de prédire ce que pourraient faire les autres véhicules, puis affichent des informations personnalisées au conducteur.

L’un des principaux arguments de vente de ce nouvel AR-HUD est son lien avec la sécurité et la conduite intelligente. Le système fusionne ce que vous voyez à l’écran avec le monde réel extérieur. Par exemple, les instructions de navigation peuvent apparaître comme si elles étaient peintes sur les voies routières réelles.
Lorsque le système de conduite intelligente de la voiture est actif, le HUD peut indiquer visuellement au conducteur ce que la voiture prévoit de faire ensuite. Il propose également des fonctionnalités pour vous aider dans les situations délicates. S'il pleut fort ou s'il y a du brouillard, l'écran peut mettre en évidence la position de la voiture devant vous ou afficher plus clairement le marquage des voies. Il peut également vous avertir si vous approchez d'un virage trop rapidement, en fonction de votre vitesse et des conditions routières.
La collaboration entre XPeng et Huawei sur l'AR-HUD soulève des points intéressants sur l'avenir de la façon dont nous interagissons avec nos voitures électriques. À mesure que les véhicules électriques sont de plus en plus dotés de technologies, la manière dont les informations sont présentées au conducteur devient de plus en plus importante. La projection de données vitales directement sur le pare-brise, complétée par des informations basées sur l'IA, pourrait rendre la conduite plus simple et potentiellement plus sûre.