Enige tijd geleden werden we uitgenodigd om Xiaomi’s nieuwe SkyNomad N70 en N90 te previewen, en nu kunnen we eindelijk alles delen wat we hebben geleerd. Tot nu toe was het interieur van de kleinere N70 geheim gebleven, maar na enige tijd binnen te hebben doorgebracht, kunnen we onthullen hoe deze zich verhoudt tot zijn grotere broer of zus.
We hebben de buitenkant van de SkyNomad N70 al behandeld, die in wezen de stijl van de N90 overneemt en deze in een iets kleiner pakket verkleint. Binnenin geldt vrijwel hetzelfde, waar de twee modellen opmerkelijk veel op elkaar lijken, met slechts een handvol betekenisvolle verschillen.
Beiden gebruiken dezelfde 1,5-liter motor als range extender en bieden dezelfde batterijopties. Uiteraard is de kleinere en lichtere N70 efficiënter en heeft hij een puur elektrisch bereik van maximaal 505 km. De N90 heeft een grotere brandstoftank, waardoor hij grotere afstanden kan overbruggen zodra de range extender in het spel komt.
Het grootste verschil is hun zitindeling. De N70 is een vijfzitter gericht op persoonlijk gebruik en zakenreizen met chauffeur, terwijl de N90 met zeven zitplaatsen beter geschikt is voor grotere gezinnen en groepen.
Dat maakt de achterbank van de N70 bijzonder belangrijk. Hij schuift naar voren en naar achteren langs rails van 1,55 meter, waardoor eigenaren een enorme hoeveelheid beenruimte achterin kunnen inruilen voor een even indrukwekkend laadvermogen. Duw de stoelen naar achteren en zelfs de langste passagiers zouden moeite moeten hebben om over de ruimte te klagen.
Veelzijdigheid staat centraal in de SkyNomad-filosofie. Er zijn meerdere zitconfiguraties beschikbaar, waaronder draaibare voorstoelen waardoor de inzittenden naar elkaar toe kunnen kijken terwijl ze geparkeerd staan, waardoor de cabine verandert in iets dat dichter bij een lounge lijkt.
De achterpassagiers krijgen ook verwarmde stoelen, twee sets bekerhouders en toegang tot een koelkast die wordt bediend via de middenconsole voorin. Van het dak valt een enorm 21,4-inch 3K-scherm naar beneden dat kan worden gebruikt voor films, televisie of zelfs gameconsoles.
Een kenmerk dat we missen bij de N90 zijn de elektrisch bediende deuren, die ontbreken bij de N70. Nauwelijks essentieel natuurlijk, maar als je eenmaal hebt meegemaakt dat deuren vanzelf opengaan, voelt het handmatig doen ineens verrassend ouderwets aan.
Optioneel verkrijgbaar, vergelijkbaar met de N90, is een compacte controller in smartphonestijl die is ontworpen om de functies van de achtercabine te beheren, hoewel deze specifieke eenheid niet in onze testauto was geïnstalleerd.
Het voorste gedeelte weerspiegelt nauw de lay-out van de N90. Dankzij de superieure materialen en constructiekwaliteit die in het grootste deel van het interieur terug te vinden zijn, straalt de auto een werkelijk weelderige sfeer uit.
Hoewel het stuurwiel een ongewoon ontwerp heeft, is het met voortreffelijk vakmanschap uitgevoerd. Het digitale instrumentenpaneel presenteert alle noodzakelijke gegevens zonder rommel, en een zeer aanpasbaar head-updisplay rondt de op de bestuurder gerichte interface af met een scherpe, duidelijke projectie.
Het 16,1-inch centrale scherm biedt uitgebreide mogelijkheden en kan rechtstreeks worden geïntegreerd met Xiaomi’s bredere smart home-netwerk. Dankzij deze connectiviteit kunnen eigenaren compatibele huishoudelijke apparaten vanuit de N70 bedienen, terwijl ze ook bepaalde voertuiginstellingen op afstand vanuit huis kunnen beheren.
Onder het display bevinden zich meerdere opbergzones in plankstijl die lijken op typisch woonkamermeubilair, waardoor de kenmerkende huiselijke sfeer van de cabine nog eens wordt benadrukt.
De middenconsole glijdt langs rails om vooruit of achteruit te bewegen, met oplaadpoorten, bekerhouders, opbergbakken en een tweede koelkast. Opvallend is dat deze koelkast dagenlang zijn koeltemperatuur behoudt, zelfs nadat de stroom van het voertuig is uitgeschakeld.
Met de SkyNomad-line-up mikt Xiaomi op een aantrekkelijk en potentieel winstgevend marktsegment. De N70 combineert het indrukwekkende uiterlijk van een stoere SUV met de praktische flexibiliteit van een minivan en een werkelijk weelderig interieur.
Ondanks dat Xiaomi in 2010 werd opgericht en pas in 2024 met de autoproductie begon, blijft Xiaomi bij elke nieuwe release opvallend gewaagde claims uitbrengen. In plaats van zich louter aan te sluiten bij bestaande marktcategorieën, streeft het merk ernaar om met zeer gespecialiseerde voertuigen tegemoet te komen aan de specifieke eisen van de consument.
De SkyNomad N70 belichaamt hetzelfde ontwerpethos. Het bedient gezinnen, individuele eigenaren en klanten met chauffeur met evenveel gemak, waarbij ruime binnenruimte, geavanceerde technologie, opmerkelijk aanpassingsvermogen en hoogwaardige luxe worden gecombineerd tot een opmerkelijk allesomvattend pakket.
