Vor einiger Zeit wurden wir eingeladen, eine Vorschau auf Xiaomis neue SkyNomad N70 und N90 zu sehen, und nun können wir endlich alles teilen, was wir gelernt haben. Bisher blieb der Innenraum des kleineren N70 geheim, aber nachdem wir einige Zeit darin verbracht haben, können wir verraten, wie er im Vergleich zu seinem größeren Bruder abschneidet.
Wir haben uns bereits mit dem Äußeren des SkyNomad N70 befasst, der im Wesentlichen das Design des N90 übernimmt und ihn auf ein etwas kleineres Paket schrumpft. Ähnliches gilt auch im Innenraum, wo die beiden Modelle bemerkenswert ähnlich aussehen und nur wenige wesentliche Unterschiede aufweisen.
Beide nutzen den gleichen 1,5-Liter-Motor als Range Extender und bieten die gleichen Batterieoptionen. Natürlich ist der kleinere und leichtere N70 effizienter und schafft eine rein elektrische Reichweite von bis zu 505 km. Der N90 kontert mit einem größeren Kraftstofftank, der es ihm ermöglicht, größere Distanzen zurückzulegen, sobald der Range Extender zum Einsatz kommt.
Der größte Unterschied besteht in der Sitzanordnung. Der N70 ist ein Fünfsitzer für den Privatgebrauch und für Geschäftsreisen mit Chauffeur, während der N90 mit sieben Sitzen besser für größere Familien und Gruppen geeignet ist.
Deshalb ist die Rückbank des N70 besonders wichtig. Er gleitet auf Schienen mit einer Spannweite von 1,55 m vorwärts und rückwärts und ermöglicht so den Besitzern, enorm viel Beinfreiheit im Fond gegen eine ebenso beeindruckende Ladekapazität einzutauschen. Schieben Sie die Sitze nach hinten, und selbst die größten Passagiere dürften Schwierigkeiten haben, sich über den Platzbedarf zu beschweren.
Vielseitigkeit steht im Mittelpunkt der SkyNomad-Philosophie. Es stehen mehrere Sitzkonfigurationen zur Verfügung, darunter drehbare Vordersitze, die es den Insassen ermöglichen, sich beim Parken gegenüberzustehen, und die Kabine in eine Art Lounge verwandeln.
Die Fondpassagiere erhalten außerdem Sitzheizung, zwei Sätze Getränkehalter und Zugang zu einem Kühlschrank, der über die vordere Mittelkonsole gesteuert wird. Vom Dach fällt ein riesiges 21,4-Zoll-3K-Display herunter, das für Filme, Fernsehen oder sogar Spielekonsolen verwendet werden kann.
Ein Merkmal, das wir beim N90 vermissen, sind die elektrisch betätigten Türen, die beim N70 fehlen. Natürlich ist das kaum notwendig, aber wenn man erst einmal erlebt hat, dass sich Türen von selbst öffnen, kommt es einem überraschend altmodisch vor, die Arbeit manuell zu erledigen.
Optional ist, ähnlich wie beim N90, ein kompakter Controller im Smartphone-Stil erhältlich, der die Funktionen der Fondkabine steuern soll, allerdings war diese spezielle Einheit in unserem Testwagen nicht verbaut.
Der vordere Bereich spiegelt weitgehend das Layout des N90 wider. Dank der hochwertigen Materialien und Bauqualität, die sich im Großteil des Innenraums finden, strahlt das Fahrzeug ein wirklich opulentes Ambiente aus.
Obwohl das Lenkrad ein ungewöhnliches Design aufweist, ist es mit exquisiter Handwerkskunst gefertigt. Das digitale Kombiinstrument präsentiert alle notwendigen Daten übersichtlich und ein hochgradig anpassbares Head-up-Display rundet die fahrerorientierte Benutzeroberfläche mit einer scharfen, deutlichen Projektion ab.
Der 16,1-Zoll-Zentralbildschirm bietet umfangreiche Funktionen und lässt sich direkt in das breitere Smart-Home-Netzwerk von Xiaomi integrieren. Dank dieser Konnektivität können Besitzer kompatible Haushaltsgeräte über den N70 bedienen und gleichzeitig ausgewählte Fahrzeugeinstellungen von zu Hause aus verwalten.
Unterhalb des Displays sind mehrere Ablagebereiche im Regalstil versteckt, die typischen Wohnzimmermöbeln ähneln und die unverwechselbare häusliche Atmosphäre der Kabine noch unterstreichen.
Die Mittelkonsole gleitet auf Schienen, um sich vorwärts oder rückwärts zu bewegen, und verfügt über Ladeanschlüsse, Getränkehalter, Ablagefächer und einen zweiten Kühlschrank. Bemerkenswert ist, dass dieser Kühlschrank seine Kühltemperatur auch nach einem Stromausfall des Fahrzeugs tagelang aufrechterhält.
Mit der SkyNomad-Reihe strebt Xiaomi ein attraktives und potenziell profitables Marktsegment an. Der N70 vereint den souveränen Look eines robusten SUV mit der praktischen Flexibilität eines Minivans und einem wirklich opulenten Innenraum.
Obwohl Xiaomi im Jahr 2010 gegründet wurde und erst 2024 mit der Automobilproduktion beginnt, stellt es bei jeder neuen Veröffentlichung immer wieder auffallend kühne Behauptungen auf. Anstatt sich lediglich bestehenden Marktkategorien anzuschließen, ist die Marke bestrebt, mit hochspezialisierten Fahrzeugen bestimmte Verbraucheranforderungen zu erfüllen.
Der SkyNomad N70 verkörpert denselben Designethos. Es bedient Familien, Einzeleigentümer und Kunden mit Chauffeur gleichermaßen und vereint großzügigen Innenraum, modernste Technologie, bemerkenswerte Anpassungsfähigkeit und High-End-Luxus in einem bemerkenswert umfassenden Paket.
