Vergeet die ideeën over saaie minibusjes – Volkswagen zet het vuur hoger met de komende ID. Buzz GTX. De iconische VW-minivan, die op 21 maart zijn debuut zal maken, krijgt een opwindende make-over. De GTX-versie belooft prestaties, stijl en vierwielaandrijving in een pakket dat – blijkbaar – verrassend sportief is.
Als de naam "GTX" bekend klinkt, zou dat ook zo moeten zijn. Volkswagen gebruikt deze badge voor zijn pittige, krachtige elektrische modellen. De identiteitskaart. Buzz GTX voegt zich bij de zojuist onthulde ID.3 GTX hot hatch en ID.7 GTX Tourer - wie zei dat elektrische auto's allemaal verstandig en ingetogen moeten zijn?
Een identiteitsbewijs herkennen. Buzz GTX onderweg zal gemakkelijk zijn. Volkswagen heeft stylingaccenten toegevoegd die hem een krachtiger persoonlijkheid geven. Zoek naar een opnieuw ontworpen voorbumper met een sportieve honingraatinlaat, de kenmerkende driehoekige LED-dagrijlichten die een handelsmerk van GTX zijn, en stijlvolle nieuwe lichtmetalen velgen om de look compleet te maken.
Maar de meest opwindende updates zijn waar je ze niet meteen ziet. De identiteitskaart. Buzz GTX beschikt over een opstelling met twee motoren en vierwielaandrijving, die een indrukwekkend vermogen van 335 pk (250 kW) levert. Volkswagen heeft nog geen technische details vrijgegeven, maar aangezien de GTX-versie dezelfde APP550-aandrijflijn zal gebruiken waar de Cupra Tavascan VZ omheen is gebouwd, kunnen we gerust een koppel van minimaal 540 Nm verwachten. Deze kracht en dat belachelijke koppel zullen de ID katapulteren. Buzz van 0-100 km/u in een vlotte 6,4 seconden. Dat is een indrukwekkende acceleratie voor een voertuig dat is gebouwd voor gezinsavonturen in plaats van voor circuitdagen.
Maak je geen zorgen, de GTX biedt nog steeds alle functionaliteit die je van een ID verwacht. Zoem. Hij is gebaseerd op de versie met lange wielbasis en biedt dankzij zijn lengte van 4.887 mm een ruim interieur met drie zitrijen. Je vindt er voldoende ruimte voor de hele crew en hun uitrusting, maar dan met een flinke dosis sportief karakter.
Volkswagen zal waarschijnlijk de ophanging van de GTX aanpassen voor een betere wegligging, zonder dat dit ten koste gaat van de soepele rijkwaliteit van de minivan. Comfort is nog steeds koning, maar verwacht scherper bochtenwerk en meer zelfverzekerde controle wanneer u onverwacht een bochtige weg neemt.
De opwinding beperkt zich niet tot de ID. Buzz GTX. Volkswagen zinspeelt op meer onthullingen tijdens de jaarlijkse persconferentie op 21 maart, wat suggereert dat we mogelijk nog meer verrassingen in hun pijplijn voor elektrische voertuigen zullen zien.
De identiteitskaart. Buzz GTX is een welkome disruptor, die het nut van een minivan combineert met een verrassende dosis prestaties. Het duidt eindelijk op een leuke verandering in de aanpak van VW op het gebied van elektrische voertuigen, waarbij zelfs praktische elektrische voertuigen een spannende rijervaring kunnen bieden. Wie weet, de identiteit. Buzz GTX zou sommige SUV-minnende gezinnen misschien kunnen verleiden om de sprong te wagen naar de elektrische minivan.
