Glöm de föreställningarna om tråkiga minivans – Volkswagen skruvar upp värmen med det kommande ID. Buzz GTX. Den ikoniska VW-minivanen, planerad till debut den 21 mars, får en elektrifierande makeover. GTX-versionen lovar prestanda, stil och kraftfull fyrhjulsdrift i ett paket som - uppenbarligen - är förvånansvärt sportigt.
Om namnet "GTX" låter bekant bör det göra det. Volkswagen använder detta märke för sina pigga, högpresterande elektriska modeller. ID:t. Buzz GTX ansluter sig till den nyss avslöjade ID.3 GTXhot hatch andID.7 GTX Tourer- vem sa att elbilar måste vara alla förnuftiga och dämpade?
Hittar ett ID. Buzz GTX på vägen kommer att vara lätt. Volkswagen har lagt till stylingdetaljer som ger den en djärvare personlighet. Leta efter en omdesignad främre stötfångare med ett sportigt bikakeintag, dessa signatur trekantiga LED-körljus som är ett GTX-varumärke och snygga nya lättmetallfälgar för att fullborda utseendet.
Men de mest spännande uppdateringarna är där du inte direkt ser dem. ID:t. Buzz GTX har en fyrhjulsdrift med dubbla motorer som levererar imponerande 335 hästkrafter (250 kW). Volkswagen har inte släppt några fler tekniska detaljer ännu, men eftersom GTX-versionen kommer att använda samma APP550-drivlina som Cupra Tavascan VZ är byggd kring, kan vi bekvämt förvänta oss att se minst 540 Nmof vridmoment. Denna kraft, och det löjliga vridmomentet, kommer att katapultera ID:t. Buzz från 0-100 km/hin i raska 6,4 sekunder. Det är en imponerande acceleration för ett fordon byggt för familjeäventyr snarare än tävlingsdagar.
Oroa dig inte, GTX levererar fortfarande allt det praktiska du förväntar dig av ett ID. Surr. Den är baserad på versionen med lång axelavstånd och erbjuder en rymlig treradig interiör tack vare sin längd på 4 887 mm. Du hittar gott om plats för hela besättningen och deras utrustning, bara med en generös dos sportig anda.
Volkswagen kommer sannolikt att justera upphängningen av GTX för förbättrad hantering utan att offra den smidiga minivans körkvalitet. Komforten är fortfarande kung, men förvänta dig skarpare kurvtagning och säkrare kontroll när du överraskar en krokig väg.
Spänningen är inte begränsad till ID. Buzz GTX. Volkswagen tipsar om fler avslöjar under sin årliga presskonferens den 21 mars, vilket tyder på att vi kan se några ytterligare överraskningar i deras elfordonspipeline.
ID:t. Buzz GTX är en välkommen störare, som blandar nyttan av en minivan med en överraskande dos prestanda. Det signalerar äntligen ett roligt skifte i VW:s tillvägagångssätt för elfordon, där även praktiska elbilar kan erbjuda en spännande körupplevelse. Vem vet, ID. Buzz GTX kanske bara lockar några SUV-älskande familjer att ta det elektriska minivanshoppet.
