Volkswagen / Premiery i Nowe Modele 16 marca 2024 r

Volkswagen radzi sobie z ID o wysokich osiągach. Buzz GTX

Zapomnij o nudnych minivanach – Volkswagen podkręca atmosferę wraz z nadchodzącym ID. Buzz GTX. Zaplanowany na debiut 21 marca kultowy minivan VW przechodzi elektryzującą...

Katarzyna Nowak

Autor: Katarzyna Nowak

Opublikowano w: Autiva

Czytanie
100%

Zapomnij o nudnych minivanach – Volkswagen podkręca atmosferę wraz z nadchodzącym ID. Buzz GTX. Zaplanowany na debiut 21 marca kultowy minivan VW przechodzi elektryzującą metamorfozę. Wersja GTX zapewnia osiągi, styl i moc napędu na wszystkie koła w pakiecie, który jest – najwyraźniej – zaskakująco sportowy.

Jeśli nazwa „GTX” brzmi znajomo, powinna. Volkswagen używa tej plakietki dla swoich energicznych, wydajnych modeli elektrycznych. Identyfikator. Buzz GTX dołącza do właśnie zaprezentowanych hot hatchy ID.3 GTX i ID.7 GTX Tourer – kto powiedział, że pojazdy elektryczne muszą być rozsądne i stonowane?

Volkswagen dokucza wzmocnionemu sportowemu ID. Buzz GTX

Dostrzeganie identyfikatora. Buzz GTX w trasie będzie łatwy. Volkswagen dodał elementy stylistyczne, które dodają mu odważniejszego charakteru. Poszukaj przeprojektowanego przedniego zderzaka ze sportowym wlotem powietrza w kształcie plastra miodu, charakterystycznych trójkątnych świateł do jazdy dziennej LED, które są znakiem towarowym GTX, oraz nowych, stylowych felg aluminiowych, które dopełnią całości.

Ale najbardziej ekscytujące aktualizacje są tam, gdzie nie są widoczne od razu. Identyfikator. Buzz GTX może pochwalić się konfiguracją z dwoma silnikami i napędem na wszystkie koła, zapewniającą imponującą moc 335 koni mechanicznych (250 kW). Volkswagen nie ujawnił jeszcze żadnych szczegółów technicznych, ale ponieważ wersja GTX będzie korzystać z tego samego układu napędowego APP550, na którym zbudowany jest Cupra Tavascan VZ, możemy spodziewać się momentu obrotowego wynoszącego co najmniej 540 Nm. Ta moc i ten absurdalny moment obrotowy katapultują ID. Buczenie od 0 do 100 km/h w 6,4 sekundy. To imponujące przyspieszenie jak na pojazd stworzony do rodzinnych przygód, a nie do dni na torze.

Nie martw się, GTX nadal zapewnia całą praktyczność, jakiej oczekujesz od ID. Brzęczeć. Opiera się na wersji z większym rozstawem osi i oferuje przestronne, trzyrzędowe wnętrze dzięki długości 4887 mm. Znajdziesz tu mnóstwo miejsca dla całej załogi i jej sprzętu, a wszystko to z dużą dawką sportowego ducha.

Volkswagen dokucza wzmocnionemu sportowemu ID. Buzz GTX

Volkswagen prawdopodobnie ulepszy zawieszenie GTX, aby poprawić prowadzenie, nie rezygnując przy tym z płynnej jazdy minivanem. Komfort nadal jest najważniejszy, ale spodziewaj się ostrzejszego pokonywania zakrętów i pewniejszej kontroli podczas niespodziewanego pokonywania krętej drogi.

Ekscytacja nie ogranicza się do identyfikatora. Buzz GTX. Podczas dorocznej konferencji prasowej odbywającej się 21 marca Volkswagen wskazuje na więcej ujawnień, sugerując, że w ofercie pojazdów elektrycznych możemy spodziewać się dodatkowych niespodzianek.

Identyfikator. Buzz GTX to mile widziany przełom, łączący użyteczność minivana z zaskakującą dawką wydajności. W końcu sygnalizuje to ciekawą zmianę w podejściu VW do pojazdów elektrycznych, w którym nawet praktyczne pojazdy elektryczne mogą zapewniać ekscytujące wrażenia z jazdy. Kto wie, identyfikator. Buzz GTX może po prostu skusić niektóre rodziny kochające SUV-y do zakupu elektrycznego minivana.

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google