Jeep schudt zijn assortiment elektrische voertuigen op met de introductie van de Wagoneer S Limited 2025. Dit nieuwe basismodel biedt een toegankelijker instappunt in de wereld van Wagoneers, zij het met een paar belangrijke verschillen ten opzichte van de lanceringseditie. Hoewel er een lager prijskaartje aan hangt, zit een deel van de pk’s vast achter een toekomstige OTA-update (over-the-air).
De Wagoneer S Limited uit 2025 begint bij € 57.187, inclusief bestemmingskosten. Het Limited-model levert 500 pk, een aanzienlijke 100 pk minder dan de 600 pk van de Launch Edition.
Deze ontbrekende output is echter niet voor altijd verdwenen. Jeep is van plan later in het modeljaar 2025 een "Propulsion Boost Package" aan te bieden als OTA-update. Dit pakket ontgrendelt de resterende 100 pk, waardoor de Limited op het vermogensniveau van de Launch Edition komt. Dit is vergelijkbaar met andere luxe autofabrikanten, zoals Mercedes-Benz, dat prestatieverbeteringen biedt voor zijn EQ-modellen via abonnementen of eenmalige aankopen. Jeep heeft geen prijzen aangekondigd voor zijn boostpakket.
Maar zelfs zonder dit biedt de Wagoneer S Limited nog steeds indrukwekkende prestaties. Hij heeft een koppel van 710 Nm en kan in minder dan vier seconden accelereren van 0 tot 97 km/u. Hoewel hij iets langzamer is dan de sprint van 3,4 seconden van de Launch Edition, is hij nog steeds een snelle SUV. Beide modellen delen een topsnelheid van 200 km/u.
De Wagoneer S Limited is uitgerust met een batterij van 100,5 kWh, die bij een volledige lading een geschatte actieradius van 473 km oplevert, iets minder dan de EPA-waarde van 488 km van de Launch Edition. Een DC-snellader kan de batterij in slechts 23 minuten van 20% naar 80% brengen. Een korte oplaadbeurt van 10 minuten voegt een bereik van ongeveer 161 km toe.
Om de lagere prijs te bereiken, heeft Jeep enkele standaardfuncties uit de Launch Edition verwijderd. Het McIntosh-geluidssysteem en het passagiersscherm vooraan zijn nu optioneel op de Limited. De Limited beschikt echter nog steeds standaard over wenselijke voorzieningen, zoals 10-voudig verwarmde voorstoelen en een panoramisch schuifdak met twee panelen. Hij staat ook op machinaal bewerkte aluminium 20-inch wielen.
De recente erkenning van Jeep dat het “te ver is gegaan” met de prijsstelling van de Wagoneer op gas suggereert een mogelijke verschuiving naar meer concurrerende prijzen voor hun elektrische voertuigen. De nieuwe Limited-uitvoering verwijst naar toekomstige prijsaanpassingen en mogelijk zelfs nog betaalbaardere versies. Er komt ook een robuuste Trailhawk-versie, gezien het reeds onthulde conceptvoertuig.
