De Chevrolet Blazer EV werd een paar weken geleden officieel aangekondigd met een vanafprijs van € 38.400, terwijl de sportieve RS-uitvoering € 44.383 zou kosten, maar nu hij bij dealers in de VS binnenrolt, lijkt de werkelijke prijs € 51.400 te bedragen. Als je de bezorgkosten erbij optelt, gaat de prijsstijging al snel verder dan € 9.000.
Het is waarschijnlijk behoorlijk frustrerend voor klanten die al een RS-versie van de nieuwe Blazer hebben gereserveerd. De 2LT AWD-versie van het voertuig vraagt ook bijna € 9.000 meer, aangezien de nieuwprijs nu € 48.412 bedraagt, vergeleken met de oorspronkelijke € 40.627.
Er wordt geen melding gemaakt van het basismodel 1LT, dat € 38.408 zou moeten kosten en in het eerste kwartaal van 2024 op de markt zou komen. In feite is de releasedatum nu verwijderd en zal Chevrolet zich in plaats daarvan concentreren op de allerhoogste SS (Super Sport)-uitvoering. De autofabrikant zal waarschijnlijk de nieuwe prijzen van de twee aankondigen zodra de lanceringsdatum nadert.
De plotselinge prijsstijging van Chevy staat in schril contrast met wat de rest van de industrie doet. Als gevolg van de economische onzekerheid hebben veel autofabrikanten hun prijzen verlaagd om de toegenomen voorraad bij dealers tegen te gaan. Dat is wat Ford deed met zijn F-150 Lightning en Tesla met de Model 3.
