BYD heeft aangekondigd dat het op 28 september om 11.00 uur de BYD Europe Product Premiere zal organiseren. Dit zal een online evenement zijn waarbij de grootste EV-fabrikant uit China drie van zijn meest populaire modellen zal introduceren.
Tijdens het evenement zal BYD zijn merk introduceren bij het Europese publiek. Het bedrijf zal vertellen over zijn missie, de batterij en de voertuigplatformtechnologie die het gebruikt. Er zal gesproken worden over het ontwerp van BYD’s auto’s en over de connectiviteitsinnovaties.
BYD beweegt vrij snel, wat geen verrassing is gezien de omvang van het bedrijf. Het heeft pas onlangs zijn toetreding tot de Europese markten aangekondigd en heeft al een overeenkomst met de Britse dealer Pendragon, waarbij de verkoop voor het einde van dit jaar zal beginnen. Het eerste model dat eind oktober in Groot-Brittannië op de markt komt, is de Atto 3.
Europa zal BYD Tang, Han en Atto 3 zien als de eerste elektrische auto’s van het merk. Het bedrijf heeft al overeenkomsten met de grootste Europese dealernetwerken, nieuwe showrooms zullen naar verwachting in oktober en september worden geopend en de eerste voertuigen zullen al in het vierde kwartaal worden afgeleverd.
BYD heeft zijn website bijgewerkt en gebruikt een nieuw domein “bydglobal dot com” om zijn uitbreidingsplannen beter weer te geven met een gewaagd thema: het bedrijf wil “de aarde met één graad afkoelen” door technologie te gebruiken voor een betere, groene toekomst. Europa heeft nu zijn eigen speciale website, waar het alle elektrische voertuigen presenteert die het maakt: auto's, vrachtwagens, bussen en vorkheftrucks.
In tegenstelling tot Nio, die nog steeds worstelt met zijn productiecapaciteit, heeft BYD op zeer korte termijn een enorme voorraad beschikbaar voor klanten. De nieuwe modellen die aan Europese klanten worden geïntroduceerd, zullen binnen enkele weken na het plaatsen van bestellingen beschikbaar zijn. Europese autofabrikanten hebben eindelijk serieuze concurrentie voor de deur.
BYD overweegt afstand te doen van de Amerikaanse markt vanwege het nieuwe EV-belastingkrediet dat lokaal geproduceerde elektrische auto's bevoordeelt. Europa is een even goede markt als de VS en het lijkt erop dat het bedrijf een snelle omslag maakt omdat het meer kopers nodig heeft voor zijn inventaris. Goed nieuws voor Europese klanten: hopelijk zien we meer keuze en meer waarde.
