BYD ha annunciato che ospiterà la BYD Europe Product Premiere alle 11:00 del 28 settembre. Si tratterà di un evento online durante il quale il più grande produttore di veicoli elettrici cinese presenterà tre dei suoi modelli più popolari.
Durante l'evento, BYD presenterà il proprio marchio al pubblico europeo. L'azienda parlerà della sua missione, spiegherà la sua batteria e la tecnologia della piattaforma del veicolo che utilizza. Si parlerà del design delle auto BYD e delle innovazioni in materia di connettività.

BYD si sta muovendo piuttosto rapidamente, il che non è una sorpresa considerando le dimensioni dell’azienda. Solo di recente ha annunciato il suo ingresso nei mercati europei e ha già un accordo con il concessionario britannico Pendragon le cui vendite inizieranno entro la fine di quest'anno. Il primo modello ad essere messo in vendita nel Regno Unito entro la fine di ottobre sarà l'Atto 3.
L'Europa vedrà BYD Tang, Han e Atto 3 come le prime auto elettriche del marchio. L'azienda ha già accordi con le più grandi reti di concessionari europee, l'apertura di nuovi showroom è prevista per ottobre e settembre con le consegne dei primi veicoli già previste per il quarto trimestre.

BYD ha aggiornato il suo sito web e utilizza un nuovo dominio "bydglobal dot com" per riflettere meglio i suoi piani di espansione con un tema audace: l'azienda vuole "raffreddare la Terra di un grado" utilizzando la tecnologia per un futuro migliore e più verde. L’Europa ha ora un proprio sito web dedicato, dove mette in mostra tutti i veicoli elettrici che produce: automobili, camion, autobus e carrelli elevatori.
A differenza di Nio, che è ancora alle prese con la sua capacità produttiva, BYD dispone di un enorme inventario a disposizione dei clienti con un preavviso molto breve. I nuovi modelli presentati ai clienti europei saranno disponibili entro poche settimane dall'effettuazione degli ordini. Le case automobilistiche europee hanno finalmente una seria concorrenza alle loro porte.

BYD sta valutando la possibilità di abbandonare il mercato statunitense a causa del suo nuovo credito d’imposta sui veicoli elettrici che favorisce le auto elettriche prodotte localmente. L’Europa è un buon mercato quanto gli Stati Uniti e sembra che la società stia eseguendo una rapida svolta poiché ha bisogno di più acquirenti per il suo inventario. Buone notizie per i clienti europei, speriamo di vedere più scelta e più valore.