BYD anunció que organizará el estreno de producto BYD Europa a las 11 a.m. del 28 de septiembre. Este será un evento en línea durante el cual el mayor fabricante de vehículos eléctricos de China presentará tres de sus modelos más populares.
Durante el evento, BYD presentará su marca al público europeo. La empresa hablará de su misión, explicará su batería y la tecnología de plataforma de vehículo que utiliza. Se hablará sobre el diseño de los coches de BYD y sobre las innovaciones en conectividad.
BYD se está moviendo bastante rápido, lo cual no es una sorpresa considerando el tamaño de la empresa. Recientemente anunció su entrada en los mercados europeos y ya tiene un acuerdo con el concesionario británico Pendragon cuyas ventas comenzarán antes de finales de este año. El primer modelo que saldrá a la venta en el Reino Unido a finales de octubre será el Atto 3.
Europa verá a BYD Tang, Han y Atto 3 como los primeros coches eléctricos de la marca. La compañía ya tiene acuerdos con las redes de concesionarios más grandes de Europa, está prevista la apertura de nuevas salas de exposición en octubre y septiembre y los primeros vehículos ya están programados para las entregas del cuarto trimestre.
BYD ha actualizado su sitio web y utiliza un nuevo dominio “bydglobal punto com” para reflejar mejor sus planes de expansión con un tema audaz: la compañía quiere “enfriar la Tierra un grado” mediante el uso de tecnología para un futuro mejor y más ecológico. Europa ahora tiene su propio sitio web, donde muestra todos los vehículos eléctricos que fabrica: automóviles, camiones, autobuses y carretillas elevadoras.
A diferencia de Nio, que todavía está luchando con su capacidad de producción, BYD tiene un enorme inventario disponible para los clientes en muy poco tiempo. Los nuevos modelos presentados a los clientes europeos estarán disponibles a las pocas semanas de realizar los pedidos. Los fabricantes de automóviles europeos por fin tienen una competencia seria a sus puertas.
BYD está considerando alejarse del mercado estadounidense debido a su nuevo crédito fiscal para vehículos eléctricos que favorece a los vehículos eléctricos fabricados localmente. Europa es un mercado tan bueno como Estados Unidos y parece que la empresa está dando un giro rápido, ya que necesita más compradores para su inventario. Buenas noticias para los clientes europeos; con suerte veremos más opciones y más valor.
