De regering-Biden denkt na over een verhoging van de tarieven op in China gemaakte elektrische auto’s, zoals gerapporteerd door de Wall Street Journal. De stap maakt deel uit van bredere discussies over het herzien van de invoerrechten uit het Trump-tijdperk op ongeveer 256 miljard euro aan Chinese goederen.
China, de grootmacht op het gebied van de auto-export, is getuige geweest van een stijging van de export met 25%, tot een duizelingwekkende 5,3 miljoen stuks, zo blijkt uit een voorspelling van China Merchants Bank International. De groei wordt toegeschreven aan overcapaciteit en een vertraging van de binnenlandse vraag op de grootste automarkt ter wereld.
Een tweeledige groep Amerikaanse wetgevers heeft er onlangs bij de regering op aangedrongen de tarieven op in China gemaakte voertuigen te verhogen. Tegelijkertijd riepen ze op tot een onderzoek naar het verhinderen dat Chinese bedrijven via Mexico naar de Verenigde Staten exporteren - een strategische zet die wenkbrauwen doet rijzen en veel vragen oproept.
Momenteel worden Chinese auto’s belast met een heffing van 25%, een erfenis van de regering-Trump, die onder president Biden bleef bestaan. Het voortdurende debat binnen de Amerikaanse regering heeft tot doel begin volgend jaar een alomvattende herziening van deze tarieven af te ronden, gericht op ongeveer 256 miljard euro aan Chinese goederen.
Tesla, de pionier op het gebied van elektrische voertuigen, en andere buitenlandse autofabrikanten hebben China ook als cruciaal exportknooppunt. Deze mondiale onderlinge afhankelijkheid compliceert de zaken, waardoor eventuele tariefaanpassingen door het internationale autolandschap heen sijpelen.
De Amerikaanse wetgevers beweren dat de huidige importtarieven ontoereikend zijn, en wijzen op gevallen waarin Amerikaanse autofabrikanten auto's van Chinese makelij naar de Verenigde Staten exporteren - een duidelijke indicatie dat aanpassingen te laat zijn.
China van zijn kant houdt deze ontwikkelingen nauwlettend in de gaten en heeft beloofd de nodige maatregelen te zullen nemen om zijn legitieme belangen te beschermen. De potentiële tariefverhogingen gaan niet alleen over economische berekeningen, maar hebben ook geopolitieke gevolgen, aangezien beide economische reuzen zich door het ingewikkelde web van de wereldhandel navigeren.
De regering-Biden overweegt ook de tarieven te verlagen op bepaalde Chinese consumentenproducten die als niet-strategisch worden beschouwd. Het doel is om een evenwicht te vinden tussen economische belangen en bredere diplomatieke overwegingen.
