También conocido como Jaecoo E5 en algunos mercados.
Lanzamiento
| Anunciado | 2023, abril |
| Estado | Disponible para ordenar. Lanzado 2025, marzo |
| Precio base | 30.900 € 27.500 £ |
Rendimiento y Motor
| Potencia | Tracción delantera 155 kW (210 CV) |
| Par motor | 288 Nm (212 libras-pie) |
| Aceleración | 7,3 segundos 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 171 kilómetros por hora (106 mph) |
| Transmisión | 1 velocidad (Directa) |
Batería y Carga
| Capacidad de batería | 58,9 kWh utilizables, 60,9 kWh en total |
| Tecnología de celda | Iones de litio (tipo 400 V) |
| Autonomía | 399 kilómetros WLTP (461 kilómetros NEDC) |
| Consumo energético | 16,6 kWh/100 km WLTP |
| Recuperación de energía | Sí |
| Bomba de calor | Sí |
| Carga en alterna (AC) | Tipo 2 11kW |
| Carga rápida continua (DC) | CAC 130 kW |
Diseño y Dimensiones
| Tipo de carrocería | Crossover de 5 puertas, 5 plazas. |
| Platform | |
| Dimensiones | 4380 x 1860 x 1650 mm (172,4 x 73,2 x 65,0 pulgadas) |
| Batalla (Distancia entre ejes) | 2620 milímetros (103,1 pulgadas) |
| Altura libre al suelo | 200 milímetros (7,9 pulgadas) |
| Peso | UE: 1765 kg en vacío, 2185 kg brutos |
| Suspensión | Frente: MacPherson; Trasera: Enlace múltiple |
| Llantas y Neumáticos | R18 |
| Maletero trasero | UE: 480 l, 1180 l máx. |
| Maletero delantero (Frunk) | Sí |
| Capacidad de remolque | UE: 750 kg sin frenos, 1250 kg con frenos |
Pantallas e Infoentretenimiento
| Pantalla central | Pantalla táctil de 12,3" |
| Cuadro de instrumentos | 8,88" |
| Head-up Display (HUD) |
Confort y Equipamiento
| Asientos | Asientos delanteros con calefacción |
| Techo | Techo solar panorámico de cristal |
| Asistencias de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara de 540 grados, cámara de marcha atrás |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay |
Seguridad y Asistencias
| Airbags | Airbags laterales, delanteros y traseros, sistema de airbag de cabeza |
| Asistencias a la conducción (ADAS) | Asistente previo a la colisión con frenado automático de emergencia y detección de peatones, advertencia de colisión frontal, asistente de mantenimiento de carril, asistente de cambio de carril, reconocimiento de señales de velocidad, asistente de luces altas, preparación para colisiones secundarias, asistente de atascos, control de crucero adaptativo. |
| Conducción autónoma | |
| Pruebas de choque | NCAP 2022: 5 estrellas |
