Lanzamiento
| Anunciado | 2024, 12 de diciembre |
| Estado | Disponible para ordenar. Lanzado 2025, febrero |
| Precio base | 57.700 € 50.800 £ |
Rendimiento y Motor
| Potencia | Tracción delantera 191 kW (260 CV) |
| Par motor | 343 Nm (253 libras-pie) |
| Aceleración | 7,7 segundos 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 190 kilómetros por hora (118 mph) |
| Transmisión | 1 velocidad (Directa) |
Batería y Carga
| Capacidad de batería | 74 kWh utilizables |
| Tecnología de celda | Li-ion refrigerado por líquido (tipo 400 V) |
| Autonomía | 572 km WLTP |
| Consumo energético | 12,9 kWh/100 km WLTP |
| Recuperación de energía | Sí |
| Bomba de calor | Sí |
| Carga en alterna (AC) | Tipo 2 11kW; 20-80% en 4 h 55 min Tipo 2 22 kW; 20-80% en 2 h 35 min |
| Carga rápida continua (DC) | CCS 160 kW máx., 20-80 % en 27 min |
| V2L 3,3 kilovatios |
Diseño y Dimensiones
| Tipo de carrocería | SUV cupé de 5 puertas, 5 plazas |
| Platform | STLA Medium |
| Dimensiones | 4834 x 1920 x 1574 mm (190,3 x 75,6 x 62,0 pulgadas) |
| Coeficiente aerodinámico (Cd) | 0,24 CD |
| Batalla (Distancia entre ejes) | 2905 milímetros (114,4 pulgadas) |
| Altura libre al suelo | 155 milímetros (6,1 pulgadas) |
| Peso | UE: 2132 kg en vacío |
| Suspensión | |
| Llantas y Neumáticos | R19, R20, R21 |
| Maletero trasero | UE: 620 litros |
| Maletero delantero (Frunk) | No |
| Capacidad de remolque | UE: 1460 kg frenado |
Pantallas e Infoentretenimiento
| Pantalla central | Pantalla táctil de 16" |
| Cuadro de instrumentos | 10.25 |
| Head-up Display (HUD) | Sí |
Confort y Equipamiento
| Asientos | Asientos delanteros con calefacción y ventilación/refrigeración con masaje, asientos traseros con calefacción y ventilación/refrigeración |
| Techo | Techo solar panorámico de cristal |
| Asistencias de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de marcha atrás |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
Seguridad y Asistencias
| Airbags | Sistema de airbag frontal, lateral, central, trasero y de cabeza |
| Asistencias a la conducción (ADAS) | Radares, múltiples cámaras, 12 sensores. Sistema de frenado de emergencia ampliado con reconocimiento de peatones y ciclistas (hasta 300 m por delante), freno de seguridad activo, asistente de mantenimiento de carril, asistente activo de cambio de carril, advertencia de cambio de carril, detección activa de ángulo muerto, reconocimiento ampliado de señales de tráfico, asistente de luces altas, visión nocturna con cámara de infrarrojos, DS PIXELVISION (hasta 400 m), alerta de atención al conductor (con cámara de infrarrojos), alerta de tráfico cruzado trasero, prevención de pedaleo equivocado |
| Conducción autónoma | |
| Pruebas de choque |
