Geely renueva el hatchback eléctrico más vendido de China

El panorama ultracompetitivo de los vehículos eléctricos en China exige mejoras constantes por parte de los fabricantes de automóviles. Para mantenerse al día con la demanda cambiante, Geely lanzó una versión renovada de su popular hatchback compacto, el Geely Geome Xingyuan. Los mercados internacionales recibirán este vehículo actualizado con el nombre de Geely EX2. El fabricante introdujo seis opciones de equipamiento distintas con precios promocionales para la gama que van desde 61.800 RMB (7.800 €) hasta 91.800 RMB (11.500 €) para el modelo con las especificaciones más altas.

Los ingenieros de Geely mejoraron la dinámica de conducción general, los sistemas de seguridad y la eficiencia del tren motriz eléctrico. La mejora más notable tiene que ver con la autonomía: los nuevos modelos ahora ofrecen a los compradores la posibilidad de elegir entre una autonomía de 410 km y una variante de autonomía más larga de 480 km, según los estándares de prueba oficiales CLTC.

Las actualizaciones de diseño presentan una estética suave en el exterior. Geely utiliza un diseño amigable de la fascia delantera que incorpora faros LED con tiras de luz distintivas. La sección trasera del vehículo recibió nuevas luces traseras con 78 LED individuales para mejorar la visibilidad. Los clientes pueden elegir entre ocho colores de pintura exterior diferentes y el renovado EX2 monta nuevas llantas de 16 pulgadas que presentan un patrón en forma de pétalo.

Las dimensiones físicas sitúan al nuevo Geely en la categoría de subcompactos, lo que lo hace adecuado para entornos urbanos. El hatchback mide 4.135 mm de largo, 1.805 mm de ancho y 1.570 mm de alto. Una distancia entre ejes de 2.650 mm maximiza el espacio interior en relación con el reducido tamaño del vehículo. Dentro de la cabina, Geely agregó dos nuevas opciones de color: Taro White y Starry Grey.

La tecnología es un importante atractivo de venta para los vehículos eléctricos modernos en el mercado chino. El tablero del EX2 tiene un grupo de instrumentos digitales de 8,8 pulgadas para el conductor, junto con una pantalla táctil central de alta definición más grande de 14,6 pulgadas. La configuración de infoentretenimiento se ejecuta en el sistema Galaxy Flyme Auto 2.0 con un procesador de 8 núcleos de alto rendimiento que controla el software (16 gigabytes de RAM y 128 gigabytes de almacenamiento integrado). Este hardware admite funciones avanzadas de control de voz, lo que permite a los pasajeros interactuar con el vehículo mediante el reconocimiento de voz de doble zona.

Los sistemas avanzados de asistencia al conductor también se actualizaron en esta generación de vehículos. El nuevo modelo viene con un sistema de asistencia patentado llamado G-Pilot H3. Este paquete tecnológico proporciona navegación automatizada en rutas de autopistas y vías urbanas elevadas. También ofrece asistencia de estacionamiento automatizada capaz de manejar más de 300 escenarios de estacionamiento diferentes, junto con un sistema de estacionamiento con memoria de 2 km. Las características de seguridad incluyen un sistema de monitoreo del conductor que detecta la fatiga del operador y un modo de seguridad que monitorea el vehículo cuando está estacionado.

La batería suministrada por CATL tiene una alta densidad energética de 190 Wh/kg, lo que ayuda a reducir el peso del vehículo. La carga a bordo permite una velocidad máxima de carga rápida de 1,66C. En términos prácticos, esto permite que la batería reponga su capacidad de energía del 30% al 80% en 19 minutos cuando se conecta a un cargador rápido compatible.

Los precios agresivos y las rápidas actualizaciones de funciones reflejan intensas presiones del mercado. El Geely Geome Xingyuan es el vehículo de nueva energía más vendido en China: los últimos datos mensuales muestran que el modelo mantuvo su liderazgo al entregar 34.727 unidades, superando a rivales más grandes como el Tesla Model Y y el nuevo Xiaomi SU7. Desafortunadamente, las ventas generales durante los primeros cuatro meses del año cayeron un 2,6% en comparación con el año anterior, lo que explica por qué Geely decidió actualizar el vehículo tan rápidamente.