VW 그룹 최고: 소비자 수요가 아닌 인프라가 EV 채택에 대한 실제 장벽입니다
Financial Times의 Future of the Car 서밋에서 VW Group의 CEO는 전체 산업이 화석 연료에서 전력만으로 전환하기에는 너무 이르다고 인정했습니다. Herbert Diess는 제조업체, 정부, 기후 단체, 에너지 공급업체 및 고객 등 수많은 당사자가 EV로의 전환에 참여하고 ...
Financial Times의 Future of the Car 서밋에서 VW Group의 CEO는 전체 산업이 화석 연료에서 전력만으로 전환하기에는 너무 이르다고 인정했습니다. Herbert Diess는 제조업체, 정부, 기후 단체, 에너지 공급업체 및 고객 등 수많은 당사자가 EV로의 전환에 참여하고 ...
BMW가 1분기 실적 발표에서 발표한 새로운 플랫폼은 중형차 부문에 초점을 맞추고 헝가리의 새 공장에서 제조될 예정입니다. 2025년 시장에 출시되면 처음에는 3시리즈 부문에 사용될 예정이며, 이는 미래의 모든 BMW i3 및 관련 자동차가 이를 기반으로 한다는 의미입니다. 이번 발표에서 흥미로운 점은 ...
Mercedes-Benz가 어떻게 EQXX 컨셉트카를 타고 1,008km의 주행거리에 도달했는지 자세히 살펴보겠습니다.
Tesla는 마침내 Model S와 Model X를 회전형 스크린으로 업데이트했습니다. 우리는 한동안 해당 자동차에 하드웨어가 설치되어 있었지만 마침내 소프트웨어 측면이 업데이트되었다는 것을 알고 있습니다. 다음은 트위터에 게시된 실제 화면의 비디오입니다. [트윗: https://twitter.com...
DS 자동차는 포뮬러 E 팀을 소유하고 있으며 로드카 개발과 E Tense라는 최신 야생 프로토타입 개발에 확실히 성과를 거두고 있습니다. 터무니없는 디자인과 터무니없는 힘에도 불구하고 이 차에는 브레이크가 없다는 사실에 초점이 맞춰져 있습니다. 아니요, 예산 삭감이나 프랑스 근무 규정, 점심 시간 때문...
작년에 표시된 VW ID Life가 기억나지 않더라도 걱정하지 마세요. 바로 아래에 사진을 올려 놓겠습니다. 해당 프로토타입은 호평을 받았으며 VW는 2025년에 생산을 목표로 노력하고 있었지만 목표가 변경된 것으로 보입니다. VW 그룹은 Skoda, Cupra 및 자체 브랜드에서 2025년에 출시될 보...
미국인들은 쉽습니다. 그들은 매년 시장에서 판매되는 모든 자동차에 대해 대규모 연구를 수행하는 AAA를 보유하고 있습니다. 그들은 성능, 신뢰성, 모든 운영 비용, 편안함, 안전 및 보안 등 자동차의 여러 측면을 테스트한 다음 모든 내용을 1년에 한 번 발행되는 간단히 "AAA 자동차 가이드"라는 책에 ...
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