Hondais는 전기 자동차 시장으로의 전환을 가속화하기 위해 노력하고 있습니다. 회사는 다양한 새로운 전기 모델을 개발하고 빠르게 성장하는 EV 환경에서 입지를 확고히 하기 위해 2030년까지 550억 유로의 상당한 투자를 발표했습니다.
Honda는 Tesla 및 BYD와 같은 EV 선두 주자들로부터 시장 점유율을 되찾는 것을 목표로 하고 있습니다. 회사는 EV에 대한 투자를 두 배로 늘려 소형 EV와 오토바이에 중점을 두고 제품의 비용 효율성을 달성하고 EV 라인업 확장을 지원하기 위한 포괄적인 공급망 전략을 달성하기를 희망합니다.
Honda의 EV 로드맵에는 소형차부터 대형차에 이르기까지 전 세계적으로 7개의 새로운 전기 모델이 포함되어 있습니다. 아울러 2027년까지 신형 전기차 10종을 출시해 중국 시장을 공략하고, 2035년까지 이 지역에서 전기차 판매 100%를 목표로 하고 있다.
새로운 Honda 0 시리즈, 특히 Saloon 컨셉은 회사의 EV 전략에서 중추적인 역할을 할 준비가 되어 있습니다. 지난 1월 CES에서 공개된 Saloon은 2026년 북미에서 출시될 컨셉과 매우 유사한 모델로 Honda의 플래그십 EV가 될 것으로 예상됩니다.
야심 찬 EV 목표를 지원하기 위해 Honda는 리튬 이온 배터리 파트너십 및 GS Yuasa와의 자체 생산을 포함하여 강력한 공급망을 구축하고 있습니다. 회사는 또한 캐나다에서 배터리 소재를 확보하여 외부 공급업체에 대한 의존도를 줄이고자 합니다. Honda의 전략적 이니셔티브는 배터리 비용을 줄이고 증가하는 EV 차량에 대한 안정적인 공급을 보장하는 것을 목표로 합니다.
Honda는 2030년까지 전기 및 연료전지 전기 자동차(FCEV)가 전 세계 자동차 판매의 40%를 차지하고, 2040년까지 100%를 차지하는 것을 목표로 하고 있습니다. 전기 자동차에 대한 550억 유로의 투자는 회사 역사상 중요한 전환점입니다. 혁신, 지속 가능성 및 포괄적인 EV 전략에 중점을 둔 Honda는 자동차 산업의 리더로서 잃어버린 위치를 되찾을 수 있는 좋은 위치에 있습니다.
