تلتزم شركة هوندا بتسريع انتقالها إلى سوق السيارات الكهربائية. أعلنت الشركة عن استثمار كبير بقيمة 55 مليار يورو بحلول عام 2030 لتطوير مجموعة من النماذج الكهربائية الجديدة وتعزيز مكانتها في مشهد السيارات الكهربائية سريع النمو.
تهدف هوندا إلى استعادة حصتها في السوق من الشركات الرائدة في مجال السيارات الكهربائية مثل Tesla وBYD. ومن خلال مضاعفة استثماراتها في السيارات الكهربائية، تأمل الشركة في تحقيق كفاءة تكلفة منتجاتها، مع التركيز على السيارات الكهربائية والدراجات النارية الأصغر حجمًا، واستراتيجية سلسلة التوريد الشاملة لدعم تشكيلة السيارات الكهربائية الآخذة في التوسع.
تتضمن خارطة طريق هوندا للسيارات الكهربائية سبعة نماذج كهربائية جديدة على مستوى العالم، تتراوح من السيارات الصغيرة إلى المركبات الأكبر حجمًا. وتستهدف الشركة أيضًا السوق الصيني بعشر سيارات كهربائية جديدة بحلول عام 2027، وتهدف إلى وصول مبيعات السيارات الكهربائية في المنطقة إلى 100% بحلول عام 2035.
تستعد سلسلة هوندا 0 الجديدة، وخاصة مفهوم الصالون، للعب دور محوري في استراتيجية السيارات الكهربائية للشركة. ومن المتوقع أن تصبح سيارة الصالون، التي تم الكشف عنها في معرض CES في يناير، السيارة الكهربائية الرائدة لهوندا، مع نموذج يشبه إلى حد كبير المفهوم المقرر إطلاقه في أمريكا الشمالية في عام 2026.
لدعم أهدافها الطموحة في مجال السيارات الكهربائية، تعمل شركة هوندا على إنشاء سلسلة توريد قوية، بما في ذلك شراكات لبطاريات الليثيوم أيون والإنتاج الداخلي مع شركة GS Yuasa. وتريد الشركة أيضًا تأمين مواد البطاريات في كندا، مما يقلل من اعتمادها على الموردين الخارجيين. تهدف مبادرات هوندا الإستراتيجية إلى تقليل تكاليف البطاريات وضمان إمداد ثابت لأسطولها المتنامي من السيارات الكهربائية.
بحلول عام 2030، تهدف شركة هوندا إلى أن تمثل السيارات الكهربائية وخلايا الوقود الكهربائية (FCEVs) 40٪ من مبيعاتها العالمية من السيارات، مع هدف الوصول إلى 100٪ بحلول عام 2040. ويعد الاستثمار البالغ 55 مليار يورو في السيارات الكهربائية نقطة تحول مهمة في تاريخ الشركة. ومن خلال التركيز على الابتكار والاستدامة واستراتيجية السيارات الكهربائية الشاملة، تتمتع شركة هوندا بوضع جيد لاستعادة مكانتها المفقودة كشركة رائدة في صناعة السيارات.
