발사
| 발표됨 | 2025년 4월 |
| 상태 | 주문 가능합니다. 2026년 1월 출시 |
| 기본 가격 | € 51,000 |
성능
| 힘 | RWD 310kW(421마력) |
| 토크 | 440Nm(325lb-ft) |
| 가속 | 5.3초 0-100km/h |
| 최대 속도 | 210km/h(130mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
배터리
| 용량 | 96.3kWh 사용 가능, 총 100kWh |
| 기술 | 리튬이온 NMC 배터리(800V형) |
| 범위 | 655km WLTP |
| 소비 | 16.9kWh/100km WLTP |
| 회복 | 예 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 22kW |
| DC 충전 | CCS 480kW, 16분 안에 10-80% |
| V2L(차량에 적재) 3,3kW |
본체
| 유형 | 5도어 스테이션 왜건, 5인승 |
| 플랫폼 | PMA2+ |
| 치수 | 4817 x 1910 x 1456mm(189.6 x 75.2 x 57.3인치) |
| 드래그 계수. | 0.198CD |
| 휠베이스 | 2900mm(114.2인치) |
| 클리어런스 | 141mm(5.6인치) |
| 무게 | EU: 비적재 시 2285kg |
| 서스펜션 | 앞 더블위시본, 뒤 숏롱암(SLA) / 멀티링크, 액티브 에어서스펜션 |
| 바퀴 | R19, R20 |
| 트렁크 | EU: 456l, 최대 1390l |
| 프렁크 | 65리터 |
| 견인 | EU: 1600kg 제동 |
디스플레이
| 센터 | 15인치 터치스크린 |
| 운전사 | 13.02" |
| 헤드업 | 증강 현실을 갖춘 35.5인치 |
편안함
| 좌석 | 열선, 통풍 마사지 기능이 있는 앞좌석 |
| 지붕 | 전체 유리 지붕 |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서, 360 카메라, 후방 카메라 |
| 연결성 | |
| 2존 클라이마트로닉 |
안전
| 에어백 | 프론트, 사이드, 리어, 헤드 에어백 시스템 |
| 운전 보조 장치 | 운전자 성능 모니터, 운전 피로 알림, 전방 교차 교통 경고, 교통 표지 정보, 전방 및 후방 주차 보조, 후방 교차 교통 경고, 주차 비상 브레이크, 자율 주차 포함. FAP, 원격 주차 보조, 신호등 주의, 자동 예방 제동, 하이빔 보조, 차선 이탈 경고, 차선 중앙 보조, 전방 및 후방 충돌 경고 |
| 자율주행 | |
| 충돌 테스트 | NCAP 2025: 별 5개 |
