발사
| 발표됨 | 2025년 7월 |
| 상태 | 주문 가능합니다. 2022년 11월 출시 |
| 기본 가격 | $ 37,900 |
성능
| 힘 | 전륜 163kW(221hp) |
| 토크 | 268Nm(198lb-ft) |
| 가속 | 7.8초 0-100km/h |
| 최대 속도 | 177km/h(110mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
배터리
| 용량 | 총 74.7kWh |
| 기술 | 수냉식 리튬 이온 391V |
| 범위 | 560km WLTP(505km EPA) |
| 소비 | 16kWh/100km WLTP |
| 회복 | 예 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 6.6kW, 10시간 내 10-100% 유형 2 11kW, 7시간 내 10-100% |
| DC 충전 | CCS 최대 150kW, 30분 내에 10-80% |
본체
| 유형 | 5도어 SUV, 5인승 |
| 플랫폼 | e-TNGA |
| 치수 | 4690 x 1860 x 1650mm(184.6 x 73.2 x 65.0인치) |
| 휠베이스 | 2,850mm(112.2인치) |
| 클리어런스 | 210mm(8.3인치) |
| 무게 | 미국: 1885kg 연석, 2465kg GVWR |
| 서스펜션 | 스트럿형 코일스프링(전면), 더블위시본형 코일스프링(후면) |
| 바퀴 | R18, R20 |
| 트렁크 | 미국: 784l, 최대 1611l |
| 프렁크 | 아니요 |
| 견인 | 아니요 |
디스플레이
| 센터 | 14인치 터치스크린 |
| 운전사 | 7" |
| 헤드업 | 아니요 |
편안함
| 좌석 | 열선내장 앞좌석 |
| 지붕 | 파노라마 글라스 루프, 솔라루프 |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서, 후방 카메라(원격 기능 포함) |
| 연결성 | 무선 Android Auto 및 Apple CarPlay |
안전
| 에어백 | 8에어백, 전방 에어백, 측면 에어백(전방 및 후방), 전방 무릎 에어백, 전방 및 후방 커튼 에어백 |
| 운전 보조 장치 | 운전자 지원, 자동 충돌 사전 제동, 차선 변경 지원이 포함된 고급 적응형 크루즈 컨트롤, 후방 교차 교통 경고, 후진 자동 제동, 사각지대 모니터, 셀프 주차, 후진 카메라, 360 카메라, 내리막 보조 |
| 자율주행 | |
| 충돌 테스트 |
