إطلاق
| أعلن | 2025، يوليو |
| الحالة | متاح للطلب. صدر عام 2022، نوفمبر |
| السعر الأساسي | 37,900 دولار |
الأداء
| القوة | دفع أمامي 163 كيلووات (221 حصان) |
| عزم الدوران | 268 نيوتن متر (198 رطل قدم) |
| التسارع | 7.8 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة |
| السرعة القصوى | 177 كم/ساعة (110 ميل/ساعة) |
| انتقال | سرعة واحدة |
البطارية
| القدرة | إجمالي 74.7 كيلووات في الساعة |
| التكنولوجيا | سائل تبريد ليثيوم أيون 391 فولت |
| النطاق | 560 كم WLTP (505 كم وكالة حماية البيئة) |
| الاستهلاك | 16 كيلووات/100 كم WLTP |
| التعافي | نعم |
| مضخة حرارية | نعم |
| شحن التيار المتردد | النوع 2 6.6 كيلووات، 10-100% في 10 ساعات النوع 2 11 كيلووات، 10-100% في 7 ساعات |
| شحن العاصمة | CCS 150 كيلو واط كحد أقصى، 10-80% في 30 دقيقة |
الجسم
| اكتب | سيارة الدفع الرباعي 5 أبواب، 5 مقاعد |
| منصة | e-TNGA |
| الأبعاد | 4690 × 1860 × 1650 ملم (184.6 × 73.2 × 65.0 بوصة) |
| قاعدة العجلات | 2850 ملم (112.2 بوصة) |
| التخليص | 210 ملم (8.3 بوصة) |
| الوزن | الولايات المتحدة: 1885 كجم، 2465 كجم GVWR |
| تعليق | نوابض لولبية من النوع الدعامي (أمامي)، نوابض لولبية من نوع عظم الترقوة المزدوج (خلفي) |
| عجلات | ر18، ر20 |
| الجذع | الولايات المتحدة: 784 لترًا، 1611 لترًا كحد أقصى |
| فرانك | لا |
| القطر | لا |
يعرض
| مركز | شاشة لمس 14 بوصة |
| السائق | 7" |
| رفع الرأس | لا |
الراحة
| مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة |
| سقف | سقف زجاجي بانورامي، سقف شمسي |
| مساعدات وقوف السيارات | حساسات أمامية وخلفية وكاميرا خلفية (مع خاصية التحكم عن بعد) |
| الاتصال | نظام أندرويد أوتو اللاسلكي وأبل كاربلاي |
السلامة
| وسائد هوائية | 8 وسائد هوائية، وسائد هوائية أمامية، وسائد هوائية جانبية (أمامية وخلفية)، وسائد هوائية أمامية للركبة، وسائد هوائية أمامية وخلفية ستائرية |
| مساعدات القيادة | مساعدة السائق، فرملة أوتوماتيكية قبل الاصطدام، نظام تثبيت السرعة التكيفي المتقدم مع مساعدة تغيير المسار، تنبيه حركة المرور الخلفية، الكبح التلقائي العكسي، مراقبة النقطة العمياء، ركن السيارة ذاتيًا، كاميرا خلفية، كاميرا 360 درجة، مساعدة على المنحدرات |
| القيادة الذاتية | |
| اختبارات التصادم |
