발사
| 발표됨 | 2022년 4월 20일 |
| 상태 | 주문 가능합니다. 2023년 2월 7일 출시 |
| 기본 가격 | € 60,000 $ 59,650 £ 62,600 |
성능
| 힘 | AWD 230kW(313마력) |
| 토크 | 435Nm(320lb-ft) |
| 가속 | 5.6초 0~100km/h(5초 0~60mph) |
| 최대 속도 | 160km/h(99mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
배터리
| 용량 | 64kWh 사용 가능, 총 71.4kWh |
| 기술 | 리튬이온 355V(400V형) |
| 범위 | 402km WLTP(354km EPA) |
| 소비 | 18.1kWh/100km WLTP(19.9kWh/100km EPA) |
| 회복 | 예, 5가지 모드 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 7kW, 9.5시간 내에 0-100% |
| DC 충전 | CCS 최대 150kW, 30분 내에 0-80% |
본체
| 유형 | 5도어 SUV, 5인승 |
| 플랫폼 | e-TNGA |
| 치수 | 4805 x 1895 x 1635mm(189.2 x 74.6 x 64.4인치) |
| 드래그 계수. | 0.29CD |
| 휠베이스 | 2,850mm(112.2인치) |
| 클리어런스 | 200mm(7.9인치) |
| 무게 | EU: 공차 중량 2,296kg(미국: 연석 2,070kg, GVWR 2,640kg) |
| 서스펜션 | 전면 MacPherson 스트럿, 후면 Trailing Wishbone; 주파수 반응성 댐퍼 |
| 바퀴 | R18, R20 |
| 트렁크 | 미국: 988리터 |
| 프렁크 | 아니요 |
| 견인 | EU: 비제동시 750kg |
| 액티브 자동 전면 그릴 |
디스플레이
| 센터 | 14인치 터치스크린 |
| 운전사 | 예 |
| 헤드업 | 예 |
편안함
| 좌석 | 앞좌석 열선 및 통풍 시트, 뒷좌석 열선 시트 |
| 지붕 | 파노라마 글라스 선루프, 고정식, 디밍 기능 |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서, 360 카메라, 후방 카메라, 원격 기능이 있는 첨단 파크 |
| 연결성 | 무선 Android Auto 및 무선 Apple CarPlay |
안전
| 에어백 | 프론트, 사이드, 리어, 헤드 에어백 시스템 |
| 운전 보조 장치 | 전방 레이더, 전방/후방 카메라. Lexus Safety System+ 3.0, 보행자 감지 기능이 있는 사전 충돌 시스템, 차선 유지 보조, 차선 추적 보조, 도로표지 보조, 하이빔 보조, 2차 충돌 브레이크, 사각지대 모니터, 전방/후방 교차 교통 경고, 긴급 브레이크 신호, 긴급 주행 정지 시스템 |
| 자율주행 | |
| 충돌 테스트 |
