Il marchio svedese di veicoli elettrici Polestar ha iniziato la produzione negli Stati Uniti del suo modello Polestar 3 più conveniente. La variante a motore singolo a lungo raggio è pronta a scuotere il panorama dei veicoli elettrici nordamericani grazie al suo prezzo interessante e alla sua autonomia impressionante.
Il Polestar 3 da € 62.700 era disponibile solo negli Stati Uniti come modello a doppio motore a lungo raggio. Con l'introduzione della versione monomotore il prezzo d'ingresso scende sensibilmente a 57.600 euro. Ciò rende la Polestar 3 un’opzione molto più conveniente per gli acquirenti che desiderano le prestazioni e il lusso di un SUV elettrico, ma senza il prezzo elevato che viene fornito con i veicoli elettrici di fascia alta.
La decisione di Polestar di produrre la variante a motore singolo a lungo raggio negli Stati Uniti è una mossa intelligente. Producendo il veicolo nello stabilimento di Charleston, nella Carolina del Sud, Polestar può semplificare il processo di consegna per i clienti nordamericani. È possibile che la Polestar 3 più economica si qualificherà per il credito d'imposta federale per i veicoli elettrici da € 6.400, ma se otterrà un premio totale o parziale dipenderà dall'origine della batteria.
"Con l'avvio della produzione della nostra Polestar 3 a motore singolo a lungo raggio negli Stati Uniti, inizieremo ora a consegnare questa vettura direttamente ai clienti nordamericani", afferma Michael Lohscheller, CEO di Polestar.
La variante a motore singolo può essere il modello entry-level, ma certamente non scende a compromessi in termini di prestazioni o funzionalità. Dotata di una rispettabile potenza di 295 CV e 361 lb-ft di coppia, la Polestar 3 a trazione posteriore può accelerare da 0 a 97 km/h in 7,5 secondi. E con un’autonomia stimata dall’EPA fino a 563 km, supera effettivamente l’autonomia del suo fratello bimotore.
All'interno dell'abitacolo, lo schermo di infotainment LED da 14,5 pollici domina il cruscotto. È completato da un display del conducente da 9 pollici. I passeggeri posteriori hanno a disposizione il proprio schermo di climatizzazione, assicurando che tutti a bordo si sentano a proprio agio.
La ricarica della Polestar 3 arriva fino a 250 kW e può caricarsi dal 10% all'80% in 30 minuti. E con il recente annuncio che i guidatori Polestar possono ora ordinare gli adattatori NACS per accedere alla rete Supercharger di Tesla.
