Die schwedische Elektrofahrzeugmarke Polestar hat in den USA mit der Produktion ihres günstigsten Polestar 3-Modells begonnen. Die Long Range Single Motor-Variante ist dank ihres attraktiven Preises und ihrer beeindruckenden Reichweite bereit, die nordamerikanische Elektrofahrzeuglandschaft aufzumischen.
Der 62.700 Euro teure Polestar 3 war in den USA nur als Long Range Dual Motor-Modell erhältlich. Mit Einführung der einmotorigen Variante sinkt der Einstiegspreis deutlich auf 57.600 Euro. Dies macht den Polestar 3 zu einer weitaus günstigeren Option für Käufer, die die Leistung und den Luxus eines Elektro-SUV wünschen, jedoch nicht den hohen Preis, der mit High-End-Elektrofahrzeugen verbunden ist.
Die Entscheidung von Polestar, die Long Range Single Motor-Variante in den USA herzustellen, ist ein kluger Schachzug. Durch die Produktion des Fahrzeugs in seinem Werk in Charleston, South Carolina, kann Polestar den Lieferprozess für nordamerikanische Kunden optimieren. Es ist möglich, dass der günstigste Polestar 3 Anspruch auf die staatliche Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge in Höhe von 6.400 Euro hat. Ob er jedoch eine vollständige oder teilweise Prämie erhält, hängt von der Herkunft der Batterie ab.
„Mit dem Produktionsstart unseres Long Range Single Motor Polestar 3 in den USA werden wir nun damit beginnen, dieses Auto direkt an nordamerikanische Kunden zu liefern“, sagt Michael Lohscheller, CEO von Polestar.
Die einmotorige Variante ist zwar das Einstiegsmodell, macht aber keine Kompromisse bei Leistung und Ausstattung. Mit respektablen 295 PS und 361 lb-ft Drehmoment kann der Polestar 3 mit Hinterradantrieb in 7,5 Sekunden von 0 auf 97 km/h beschleunigen. Und mit einer von der EPA geschätzten Reichweite von bis zu 563 km übertrifft es tatsächlich die Reichweite seines zweimotorigen Geschwistermodells.
Im Innenraum dominiert der 14,5-Zoll-LED-Infotainmentbildschirm das Armaturenbrett. Ergänzt wird es durch ein 9-Zoll-Fahrerdisplay. Den Fondpassagieren steht ein eigener Klimatisierungsbildschirm zur Verfügung, der dafür sorgt, dass sich alle an Bord wohlfühlen.
Das Laden des Polestar 3 reicht bis zu 250 kW und er kann in 30 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden. Und mit der jüngsten Ankündigung, dass Polestar-Fahrer jetzt NACS-Adapter bestellen können, um auf das Supercharger-Netzwerk von Tesla zuzugreifen.
