Il modello inaugurale del sottomarca Onvo di Nio, l'L60, è ufficialmente in vendita. Questo SUV di medie dimensioni ha un prezzo interessante, posizionandosi come un formidabile concorrente contro la Tesla Model Y.
Il CEO di Nio, William Li, immaginava Onvo come un disgregatore nel segmento del mercato di massa. Il prezzo di partenza della L60 di 206.900 RMB (circa 24.980 euro) è significativamente inferiore all'attuale prezzo di partenza della Tesla Model Y di 249.900 RMB (30.170 euro) in Cina.
L'adozione da parte di Onvo della tecnologia di sostituzione della batteria di Nio, abbinata al modello BaaS (Battery-as-a-Service), consente ai clienti di acquistare il veicolo senza batteria, riducendo il costo iniziale fino a 149.900 RMB, ovvero circa 18.100 euro ai tassi di cambio attuali. In questo caso, la batteria più piccola da 60 kWh costa 599 RMB al mese, ovvero 73 euro.
La L60 impressiona ancora con la sua formidabile lunghezza di 4.828 mm, larghezza di 1.930 mm e altezza di 1.616 mm, quindi è in realtà più grande della Tesla Model Y. Inoltre, è il primo modello sotto l'ombrello Nio a utilizzare la piattaforma NT 3.0, che utilizza un'architettura ad alta tensione da 900 V per una maggiore efficienza energetica. Sebbene non incorpori LiDAR come i modelli di punta di Nio, utilizza un radar mmWave con imaging 4D e un chip Nvidia Orin X per le sue capacità di guida assistita.
L'attenzione di Onvo all'aerodinamica è evidente nel design elegante della L60, che raggiunge un coefficiente di resistenza aerodinamica di Cx 0,229, contribuendo all'impressionante consumo energetico di soli 12,1 kWh per 100 km. La L60 è disponibile con due opzioni di pacco batteria: un pacco da 60 kWh a autonomia standard con un'autonomia CLTC di 555 km e un pacco da 85 kWh a lungo raggio che offre un'autonomia CLTC di 730 km. È in cantiere anche una batteria a lunghissima autonomia con un’autonomia potenziale di 1.000 km.
L'L60 offre configurazioni sia a motore singolo che a doppio motore. La variante a motore singolo e trazione posteriore eroga una potenza massima di 240 kW e una coppia massima di 305 Nm, consentendole di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi. Per coloro che cercano prestazioni più esaltanti, la variante a quattro ruote motrici e doppio motore vanta una potenza di picco combinata di 340 kW e una coppia di picco di 440 Nm, spingendo la L60 da 0 a 100 km/h in soli 4,6 secondi.
I clienti che effettuano un deposito entro l'8 ottobre avranno accesso a vantaggi esclusivi, tra cui cinque anni di accesso gratuito alla funzione di guida assistita NOA per l'intero scenario, esenzioni dal canone di noleggio della batteria per coloro che optano per il modello BaaS, servizi gratuiti di sostituzione della batteria e sconti a tempo limitato sui colori di verniciatura premium e sui cerchi da 20 pollici.
Con le consegne previste a partire dal 28 settembre, Onvo L60 segna un passo significativo per Nio nel suo tentativo di espandere la propria portata sul mercato e offrire veicoli elettrici convincenti a prezzi competitivi. Gli ambiziosi obiettivi di vendita del marchio e la sua rete di vendita al dettaglio in rapida espansione sono un chiaro segno della sua fiducia nel potenziale dell'L60.
