Das erste Modell der Nio-Untermarke Onvo, der L60, ist offiziell in den Handel gekommen. Dieses Mittelklasse-SUV hat einen attraktiven Preis und positioniert sich als ernstzunehmender Konkurrent gegen das Tesla Model Y.
William Li, CEO von Nio, stellte sich Onvo als einen Disruptor im Massenmarktsegment vor. Der Startpreis des L60 von 206.900 RMB (ca. 24.980 €) liegt deutlich unter dem aktuellen Startpreis des Tesla Model Y von 249.900 RMB (30.170 €) in China.
Onvos Einführung der Batteriewechseltechnologie von Nio in Verbindung mit einem Battery-as-a-Service (BaaS)-Modell ermöglicht es Kunden, das Fahrzeug ohne Batterie zu kaufen, wodurch die Vorabkosten auf 149.900 RMB gesenkt werden – das sind bei aktuellen Wechselkursen etwa 18.100 €. In diesem Fall kostet die kleinste 60-kWh-Batterie 599 RMB pro Monat, also 73 €.
Der L60 beeindruckt immer noch mit einer beeindruckenden Länge von 4.828 mm, einer Breite von 1.930 mm und einer Höhe von 1.616 mm und ist damit tatsächlich größer als das Tesla Model Y. Darüber hinaus ist es das erste Modell unter dem Dach von Nio, das die NT 3.0-Plattform nutzt, die eine 900-V-Hochspannungsarchitektur für verbesserte Energieeffizienz nutzt. Es verfügt zwar nicht über LiDAR wie die Flaggschiffmodelle von Nio, nutzt jedoch ein 4D-Bildgebungs-mmWave-Radar und einen Nvidia Orin X-Chip für seine Fahrassistenzfunktionen.
Onvos Fokus auf Aerodynamik zeigt sich im schlanken Design des L60, der einen Luftwiderstandsbeiwert von cW 0,229 erreicht und zu einem beeindruckenden Energieverbrauch von nur 12,1 kWh pro 100 km beiträgt. Der L60 ist mit zwei Batteriepaketoptionen erhältlich: einem 60-kWh-Paket mit Standardreichweite und einer CLTC-Reichweite von 555 km und einem 85-kWh-Paket mit großer Reichweite und einer CLTC-Reichweite von 730 km. Ein Ultra-Langstrecken-Akku mit einer potenziellen Reichweite von 1.000 km ist ebenfalls in Planung.
Der L60 bietet sowohl Einzelmotor- als auch Doppelmotorkonfigurationen. Die einmotorige Heckantriebsvariante liefert eine Spitzenleistung von 240 kW und ein maximales Drehmoment von 305 Nm und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in flotten 5,9 Sekunden. Für diejenigen, die auf der Suche nach einer aufregenderen Leistung sind, bietet die Variante mit Doppelmotor-Allradantrieb eine kombinierte Spitzenleistung von 340 kW und ein maximales Drehmoment von 440 Nm, wodurch der L60 in rasanten 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.
Kunden, die bis zum 8. Oktober eine Anzahlung leisten, erhalten Zugang zu exklusiven Vergünstigungen, darunter fünf Jahre kostenloser Zugang zur Pilotenassistenz-Fahrfunktion NOA für das gesamte Szenario, Erlass der Batteriemietgebühr für diejenigen, die sich für das BaaS-Modell entscheiden, kostenlose Batteriewechseldienste und zeitlich begrenzte Rabatte auf Premium-Lackfarben und 20-Zoll-Räder.
Da die Auslieferungen am 28. September beginnen sollen, markiert der Onvo L60 einen wichtigen Schritt für Nio in seinem Bestreben, seine Marktreichweite zu erweitern und überzeugende Elektrofahrzeuge zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten. Die ehrgeizigen Verkaufsziele der Marke und ihr schnell wachsendes Einzelhandelsnetz sind ein klares Zeichen ihres Vertrauens in das Potenzial des L60.
