El modelo inaugural de la submarca Onvo de Nio, el L60, salió oficialmente a la venta. Este SUV de tamaño mediano tiene un precio atractivo, posicionándose como un competidor formidable contra el Tesla Model Y.
El director ejecutivo de Nio, William Li, imaginó a Onvo como un disruptor en el segmento del mercado masivo. El precio inicial del L60 de 206.900 RMB (aproximadamente 24.980 €) es significativamente inferior al precio inicial actual del Tesla Model Y de 249.900 RMB (30.170 €) en China.
La adopción por parte de Onvo de la tecnología de intercambio de baterías de Nio, junto con un modelo de batería como servicio (BaaS), permite a los clientes comprar el vehículo sin la batería, lo que reduce el coste inicial a 149.900 RMB, es decir, aproximadamente 18.100 euros al tipo de cambio actual. En este caso, la batería más pequeña de 60 kWh cuesta 599 RMB al mes, o 73 €.
El L60 aún impresiona con una longitud formidable de 4.828 mm, un ancho de 1.930 mm y una altura de 1.616 mm, por lo que en realidad es más grande que el Tesla Model Y. Además, es el primer modelo bajo el paraguas de Nio que utiliza la plataforma NT 3.0, que utiliza una arquitectura de alto voltaje de 900 V para mejorar la eficiencia energética. Si bien no incorpora LiDAR como los modelos insignia de Nio, emplea un radar mmWave de imágenes 4D y un chip Nvidia Orin X para sus capacidades de conducción asistida.
El enfoque de Onvo en la aerodinámica es evidente en el elegante diseño del L60, que logra un coeficiente aerodinámico de Cd 0,229, lo que contribuye a su impresionante consumo de energía de tan solo 12,1 kWh cada 100 km. El L60 está disponible con dos opciones de paquete de baterías: un paquete de autonomía estándar de 60 kWh con una autonomía CLTC de 555 km y un paquete de larga autonomía de 85 kWh que ofrece una autonomía CLTC de 730 km. También está en proyecto un paquete de baterías de autonomía ultralarga con un alcance potencial de 1.000 km.
El L60 ofrece configuraciones de un solo motor y de dos motores. La variante de tracción trasera de un solo motor ofrece una potencia máxima de 240 kW y un par máximo de 305 Nm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. Para aquellos que buscan un rendimiento más emocionante, la variante de doble motor con tracción en las cuatro ruedas cuenta con una potencia máxima combinada de 340 kW y un par máximo de 440 Nm, impulsando al L60 de 0 a 100 km/h en rápidos 4,6 segundos.
Los clientes que realicen un depósito antes del 8 de octubre obtendrán acceso a beneficios exclusivos, incluidos cinco años de acceso gratuito a la función de conducción asistida por piloto en escenario completo NOA, exenciones de tarifas de alquiler de batería para aquellos que opten por el modelo BaaS, servicios de intercambio de batería de cortesía y descuentos por tiempo limitado en colores de pintura premium y rines de 20 pulgadas.
Con entregas programadas para comenzar el 28 de septiembre, el Onvo L60 marca un paso significativo para Nio en su búsqueda por expandir su alcance en el mercado y ofrecer vehículos eléctricos atractivos a precios competitivos. Los ambiciosos objetivos de ventas de la marca y su red minorista en rápida expansión son una clara señal de su confianza en el potencial del L60.
