Nio sta portando i suoi famosi Nio Days in Europa, con il primo evento in assoluto che si svolgerà a Berlino il 7 ottobre, con il titolo “A New Horizon”. L'evento sarà trasmesso in live streaming e inizierà alle 18:00 ora locale.
L’evento segnerà l’ingresso ufficiale di Nio nel mercato europeo, anche se l’azienda vende i suoi veicoli nel continente ormai da tempo, la sua presenza è stata piuttosto limitata. Questo sta per cambiare.
William Li, fondatore e amministratore delegato dell'azienda, parlando del prossimo evento, ha affermato che "l'orizzonte rappresenta la speranza e un domani più luminoso. È un simbolo dell'esplorazione di nuove possibilità nella nostra vita". Ha continuato dicendo che Nio è sempre stata un'azienda globale focalizzata su uno stile di vita gioioso per gli utenti dei suoi prodotti e ora l'azienda Nio sta arrivando in Europa.
Sembra un lancio ufficiale del marchio in molti mercati europei, se combiniamo queste informazioni con i suoi ultimi commenti sul fatto che la Nio ET5 sia una scelta naturale per la prossima auto da portare in Europa dopo il lancio della sua ammiraglia, la ET7 - abbiamo un'indicazione ancora più chiara, che Nio annuncerà ufficialmente i suoi piani per il prossimo modello per rappresentare il marchio in Europa e presentare la ET7 a un pubblico più ampio.
La Nio ET7 è la berlina elettrica dell'azienda che è già in viaggio verso le nostre coste, alcune unità hanno già iniziato ad apparire in tutto il continente e sono state fotografate mentre venivano sottoposte a vari test. Gli ordini ET7 sono aperti in Germania, Paesi Bassi, Danimarca, Svezia e Norvegia.
Il Nio Berlin 2022 sarà un'eccellente opportunità per l'azienda per lanciare ET7, con la stampa invitata ai test e a prendere parte alla presentazione, la copertura porterà molti nuovi clienti e aumenterà la consapevolezza del marchio Nio. Le case automobilistiche europee dovranno iniziare a preoccuparsi, la Nio ET7 è un’auto eccellente come dimostrano i nostri test e sarà anche una buona proposta di valore.
Nio utilizza un modello di business simile a Tesla, offre una rete di ricarica rapida e stazioni di cambio batteria ai proprietari dei suoi veicoli. Lo scambio delle batterie è un servizio inesistente in Europa, a parte le prime stazioni Nio nel Nord. L'azienda ha aperto il nuovo stabilimento in Ungheria che ha già spedito la prima stazione di scambio in Germania e produrrà altre 1.000 stazioni entro il 2025.
