Recentemente abbiamo riferito dei tagli di prezzo di Ford per l'F-150 Lightning, che sarebbero stati resi possibili dalla triplicazione della capacità produttiva dell'azienda presso il suo Rouge Electric Vehicle Center. Questa è stata chiusa per sei settimane per espandere e riorganizzare la linea di produzione per la nuova capacità target.
Oggi lo stabilimento è di nuovo aperto, con tutti gli aggiornamenti in atto. Pertanto, la produzione dell'F-150 Lightning è ufficialmente ripresa. Come previsto, l’impianto è ora sulla buona strada per triplicare la sua capacità produttiva fino a raggiungere un obiettivo annuale di 150.000 unità entro questo autunno.
Sono stati apportati molti miglioramenti al layout e nuovi strumenti nello stabilimento, progettati per aumentare l'efficienza e rafforzare anche la qualità. Con l’aumento della produzione, le unità Lightning Pro sono ora disponibili per i clienti al dettaglio in quantità limitate, mentre si prevede che nuovi ed entusiasmanti livelli di allestimento verranno svelati nel prossimo futuro.
Il Rouge EV Center consegnerà più di 70.000 camion F-150 Lightning quest’anno solare. L'impianto ora dispone di apparecchiature che misurano e convalidano automaticamente l'idoneità della carrozzeria esterna per la precisione del margine e del "filo", e questa è la prima volta che uno degli stabilimenti di produzione Ford nordamericani dispone di questo.
Ci sono inoltre altri 1.200 dipendenti che stanno attualmente seguendo la formazione, che continuerà per le prossime tre settimane. Anche la produzione di pacchi batteria sta aumentando presso lo stabilimento di Rawsonville Components, mentre il Van Dyke Electric Powertrain Center di Ford sta aumentando la produzione di propulsori per adattarli alla scala di cui l’F-150 ora ha bisogno.
È interessante notare che Ford afferma che il recente annuncio della riduzione dei prezzi "ha contribuito a triplicare il traffico web e sei volte a incrementare gli ordini dei clienti".
