Wir haben kürzlich über die Preissenkungen von Ford für den F-150 Lightning berichtet, die durch die Verdreifachung der Produktionskapazität des Unternehmens in seinem Rouge Electric Vehicle Center ermöglicht werden sollten. Diese wurde sechs Wochen lang stillgelegt, um die Produktionslinie für die neu angestrebte Kapazität zu erweitern und umzurüsten.
Heute ist das Werk mit allen Modernisierungsarbeiten wieder geöffnet. Damit wurde die Produktion der F-150 Lightning offiziell wieder aufgenommen. Wie erwartet ist die Anlage nun auf dem besten Weg, ihre Produktionskapazität bis zum Herbst auf eine geplante jährliche Auflage von 150.000 Einheiten zu verdreifachen.
Im Werk gibt es zahlreiche Layoutverbesserungen sowie neue Werkzeuge, die die Effizienz steigern und auch die Qualität verbessern sollen. Mit der gesteigerten Produktion sind die Lightning Pro-Geräte nun in begrenzten Mengen für Einzelhandelskunden erhältlich, während in naher Zukunft mit der Vorstellung neuer und aufregender Ausstattungsvarianten gerechnet wird.
Das Rouge EV Center wird in diesem Kalenderjahr mehr als 70.000 F-150 Lightning Trucks ausliefern. Das Werk verfügt nun über Geräte, die die äußere Karosseriepassung hinsichtlich Rand- und „Bündigkeitspräzision“ automatisch messen und validieren, und dies ist das erste Mal, dass eine der nordamerikanischen Produktionsstätten von Ford über diese Ausstattung verfügt.
Darüber hinaus befinden sich derzeit 1.200 weitere Mitarbeiter in der Schulung, die in den nächsten drei Wochen fortgesetzt wird. Auch die Batteriepack-Produktion im Rawsonville Components Plant wird hochgefahren, während das Van Dyke Electric Powertrain Center von Ford die Produktion von Antriebssträngen steigert, um den Maßstab zu erreichen, den der F-150 jetzt benötigt.
Interessanterweise sagt Ford, dass die jüngste Preissenkungsankündigung „zu einer Verdreifachung des Web-Verkehrs und einer Versechsfachung der Kundenbestellungen beigetragen hat“.
