हमने हाल ही में F-150 लाइटनिंग के लिए फोर्ड की कीमतों में कटौती की सूचना दी थी, जो कंपनी के रूज इलेक्ट्रिक वाहन केंद्र में उत्पादन क्षमता को तीन गुना करने से सक्षम होने वाली थी। नई लक्षित क्षमता के लिए उत्पादन लाइन का विस्तार करने और उसे फिर से तैयार करने के लिए इसे छह सप्ताह के लिए बंद कर दिया गया था।
आज, संयंत्र सभी उन्नयनों के साथ फिर से खुला है। इस प्रकार, F-150 लाइटनिंग का उत्पादन आधिकारिक तौर पर फिर से शुरू हो गया है। जैसा कि अपेक्षित था, यह सुविधा अब इस गिरावट तक अपनी उत्पादन क्षमता को तीन गुना बढ़ाकर 150,000 इकाइयों के लक्षित वार्षिक लक्ष्य तक पहुंचाने की राह पर है।
दक्षता बढ़ाने और गुणवत्ता बढ़ाने के लिए संयंत्र में कई लेआउट सुधारों के साथ-साथ नए टूलींग भी डिज़ाइन किए गए हैं। बढ़े हुए उत्पादन के साथ, लाइटनिंग प्रो इकाइयां अब खुदरा ग्राहकों के लिए सीमित मात्रा में उपलब्ध हैं, जबकि निकट भविष्य में नए और रोमांचक ट्रिम स्तरों का अनावरण होने की उम्मीद है।
रूज ईवी सेंटर इस कैलेंडर वर्ष में 70,000 से अधिक एफ-150 लाइटनिंग ट्रक वितरित करेगा। संयंत्र में अब ऐसे उपकरण हैं जो स्वचालित रूप से मार्जिन और "फ्लशनेस" परिशुद्धता के लिए बाहरी बॉडी फिट को मापते हैं और मान्य करते हैं, और यह पहली बार है कि फोर्ड की उत्तरी अमेरिकी उत्पादन सुविधाओं में से किसी में ऐसा हुआ है।
1,200 अतिरिक्त कर्मचारी भी हैं जो वर्तमान में प्रशिक्षण ले रहे हैं, जो अगले तीन सप्ताह तक जारी रहेगा। रॉसनविले कंपोनेंट्स प्लांट में बैटरी पैक का उत्पादन भी तेजी से बढ़ रहा है, जबकि फोर्ड का वैन डाइक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन सेंटर उस पैमाने से मेल खाने के लिए पावरट्रेन का उत्पादन बढ़ा रहा है जिसकी अब F-150 को जरूरत है।
दिलचस्प बात यह है कि फोर्ड का कहना है कि हालिया मूल्य कटौती की घोषणा से "वेब ट्रैफिक में तीन गुना वृद्धि और ग्राहक ऑर्डर में छह गुना वृद्धि में मदद मिली"।
