Il SUV JaguarI-Paceelectric vanta una serie di caratteristiche impressionanti che lo distinguono dalla concorrenza. Offre eccellenti prestazioni di trazione integrale e raffinatezza generale e gli aggiornamenti software via etere hanno solo migliorato la tecnologia e le capacità del veicolo.
Tuttavia, con lo sviluppo dei veicoli elettrici che procede a una velocità vertiginosa, anche i migliori non possono permettersi di restare fermi o verranno inghiottiti dal gruppo e Jaguar se ne rende conto. L'azienda ha ora dettagliato diversi aggiornamenti per aggiornare l'I-Pace. La griglia anteriore è stata levigata con una finitura Atlas Grey, che conferisce all'auto un aspetto più slanciato e ne sottolinea la natura elettrica.
La griglia ora sfoggia l'emblema Jaguar nero e argento, mentre le finiture del paraurti anteriore, le finiture inferiori delle portiere e il diffusore posteriore sono ora in tinta con la carrozzeria, riducendo l'ingombro visibile e semplificando il design. Le ruote da 22 pollici sono state aggiornate con una finitura Satin Grey per abbinarsi agli inserti in fibra di carbonio e tutte le ruote standard sono tagliate a diamante.
Oltre a questi cambiamenti, l'I-Pace ora presenta anche nuove versioni R-Dynamic e vernici metallizzate satinate in Eiger Grey e Carpathian Grey. Questi nuovi colori aggiungono più varietà al design già pluripremiato.
Accelerando da 0 a 60 mph (96 km/h) in 4,5 secondi e raggiungendo una velocità massima di 124 mph (200 km/h), l'I‑Pace offre prestazioni solide e il modello 400SPORT non aggiunge nulla di nuovo in questo campo. Tuttavia, è dotato di sospensioni pneumatiche abbinate allo smorzamento Adaptive Dynamics controllato elettronicamente per una guida più fluida e una manovrabilità più precisa.
L’autonomia elettrica rimane di 470 km (292 miglia) e supporta ancora la ricarica rapida CC fino a 100 kW.
L'interno non vede revisioni importanti; l'I‑Pace del 2023 sembra identico al modello uscente.
Gli aggiornamenti principali riguardano le offerte di allestimento e i relativi prezzi. L'R‑DynamicS entry-level parte ora da £ 69.995, circa £ 4.000 in più rispetto alla precedente versione base. L'R‑DynamicSEBlack ha un prezzo di £ 73.495, mentre l'R‑DynamicHSEBlack di fascia alta ha un prezzo di £ 77.495.
Alla fine, puoi possedere la versione top 400 Sport, equipaggiata con ogni botto e fischietto, per £ 79.995.
