Evergrande / Nuovi Modelli e Debutti • 15 agosto 2023

Evergrande si assicura un’iniezione di liquidità vitale di 427 milioni di euro dal Medio Oriente

Oggi c'è un colpo di scena nella saga dell'Evergrande New Energy Vehicle Group (Evergrande NEV) e, per la prima volta dopo molto tempo, è una buona notizia. La società ha...

Matteo Bianchi

Di Matteo Bianchi

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Oggi c'è un colpo di scena nella saga dell'Evergrande New Energy Vehicle Group (Evergrande NEV) e, per la prima volta dopo molto tempo, è una buona notizia. La società ha annunciato di aver ricevuto un investimento di 427 milioni di euro da un investitore mediorientale chiamato NWTN Inc., con sede a Dubai, negli Emirati Arabi Uniti (EAU).

NWTN è una società di energia verde focalizzata sulla fornitura di prodotti EV di fascia alta e soluzioni di energia verde, secondo la dichiarazione di Evergrande. NWTN è la prima società di nuova energia degli Emirati Arabi Uniti ad essere quotata negli Stati Uniti e dispone di uno stabilimento completo di assemblaggio di veicoli ad Abu Dhabi. L'investimento era assolutamente necessario e aiuterà ad affrontare le sfide che Evergrande NEV ha dovuto affrontare.

Evergrande riceve gli <span data-value= tanto necessari

A luglio, aveva annunciato di aver registrato una perdita di circa 3,24 miliardi di euro nel 2022. Sorprendentemente, si trattava ancora di solo la metà della perdita gestita nel 2021.

NWTN afferma che riceverà una partecipazione del 27,5% nella società cinese di veicoli elettrici in cambio del suo denaro, oltre al diritto di nominare la maggioranza del consiglio. Ciò significa che Evergrande NEV ha un valore di circa 1,55 miliardi di euro nell’accordo, che dovrebbe concludersi nel quarto trimestre di quest’anno (da ottobre a dicembre).

Evergrande riceve gli <span data-value= tanto necessari

Evergrande NEV è stata fondata nel 2019 e il suo primo veicolo di produzione, l'Hengchi 5, ha iniziato la produzione in serie a settembre 2022, con le prime consegne a partire da ottobre. Poi, a dicembre, la società ha annunciato che avrebbe licenziato il 10% della sua forza lavoro e coloro che sono rimasti si sono trovati ad affrontare tagli salariali. Andiamo avanti di qualche mese fino ad aprile di quest'anno e la produzione è stata sospesa a causa della mancanza di fondi.

In modo simile, lo sviluppo dei prossimi due modelli, chiamati Hengchi 6 e Hengchi 7, è stato sospeso, ma ora che i soldi sono stati garantiti, lo sviluppo andrà avanti, compresi i test invernali ed estivi, e infine la produzione di massa.

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