Heute gibt es in der Saga der Evergrande New Energy Vehicle Group (Evergrande NEV) eine Wendung, und zum ersten Mal seit langem sind es gute Nachrichten. Das Unternehmen hat bekannt gegeben, dass es eine Investition in Höhe von 427 Millionen Euro von einem nahöstlichen Investor namens NWTN Inc. mit Sitz in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate (VAE), erhalten hat.
Laut Evergrandes Aussage ist NWTN ein Unternehmen für grüne Energie, das sich auf die Bereitstellung hochwertiger EV-Produkte und grüner Energielösungen konzentriert. NWTN ist das erste neue Energieunternehmen aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, das in den USA notiert ist, und verfügt über ein komplettes Fahrzeugmontagewerk in Abu Dhabi. Die Investition war dringend notwendig und wird dazu beitragen, die Herausforderungen zu bewältigen, mit denen Evergrande NEV konfrontiert ist.

Bereits im Juli gab das Unternehmen bekannt, dass es im Jahr 2022 einen Verlust von rund 3,24 Milliarden Euro verzeichnete. Das war erstaunlicherweise immer noch nur die Hälfte des Verlusts, den es im Jahr 2021 erlitten hatte.
NWTN gibt bekannt, dass es als Gegenleistung für seine Barmittel einen Anteil von 27,5 % am chinesischen Elektrofahrzeugunternehmen sowie das Recht erhält, die Mehrheit des Vorstands zu nominieren. Dies bedeutet, dass Evergrande NEV im Rahmen des Deals einen Wert von rund 1,55 Milliarden Euro hat, der voraussichtlich im vierten Quartal dieses Jahres (Oktober bis Dezember) abgeschlossen wird.

Evergrande NEV wurde 2019 gegründet und sein erstes Serienfahrzeug, der Hengchi 5, startete im September 2022 mit der Massenproduktion, die ersten Auslieferungen begannen im Oktober. Dann, im Dezember, gab das Unternehmen bekannt, dass es 10 % seiner Belegschaft entlassen würde, und diejenigen, die blieben, mussten mit Gehaltskürzungen rechnen. Spulen wir ein paar Monate vor, bis zum April dieses Jahres, und die Produktion wurde aus Geldmangel auf Eis gelegt.
In ähnlicher Weise wurde die Entwicklung der nächsten beiden Modelle, Hengchi 6 und Hengchi 7, auf Eis gelegt, doch nun, da das Geld gesichert ist, wird die Entwicklung dieser Modelle vorangetrieben, einschließlich Winter- und Sommertests und schließlich der Massenproduktion.